随着缤果Plus的推出，我们都知道五菱在逐步完善其在新能源微型车领域的产品，算是给到消费者更多的一个选择吧。其实除了缤果这种实用型的车子，五菱在这个级别也拿出了非常特别和个性的产品—宝骏悦也，它也一度引起了很多人的关注，但其实对于大多数人来说，他们很喜欢悦也的造型，不过两门的形式从一定程度上还是不够实用的，大家还是想要一种“奔驰电动小G”的感觉，所以我们等来了悦也Plus。
在之前我们就看过这台悦也Plus的外观设计了，而在今天，宝骏官方也发布了它的内饰官图。在内饰上，新车延续了悦也整体的设计风格，包括像是材质的处理搭配，整体横向的造型等等，新车最大的变动在于悦也上的一体式悬浮双联屏在悦也Plus上采用了两块屏幕的形式，与缤果Plus的处理一致，就看大家喜不喜欢了。
另外，新车提供了两种内饰配色，一个是沉稳黑，就是通体的黑色配上绿色的装饰，另一个是典雅白，就是黑色之中赋予大面积米白色的材质，看上去会更显温馨。还有宝骏官方也表示，悦也Plus的内饰采用低散发无异味的3D Mesh高级环保材料，前后排座椅均是超柔厚实记忆海绵材质，标配独立头枕，主驾标配6向电动调节、副驾4向手动调节。
当然，相比于悦也，悦也Plus还是有所优化的，首先就是采用了怀挡的换挡形式，从而释放了中控扶手处的空间，从而可以做出大尺寸储物格、杯架、手机卡位等实用的配置，也是很多人日常用车非常在意的设置。
还有，从悦也的3门进化成悦也Plus的5门，最大的提升莫过于后排的乘坐舒适性，除了有更好的后排腿部空间和行李厢空间之外，空间灵活性也更优秀，后排能够实现对半的放倒，后备厢空间原始容积为385L，全平放倒后可将后备厢最大容积拓展至1715L。
至于外观方面就不再多说，基本上就是悦也的加长加大版，这里给大家放几张图去“品尝”。值得一提的是，悦也Plus提供了5种全新车色，分别为云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑。
最后，新车在动力上也是有所升级的，采用后置单电机驱动，电机最大功率102马力，最高车速为150km/h，CLTC纯电续航里程可达401km，足以满足很多人日常城市通勤的需求。
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