3月28-29日,捷豹路虎“2024南区揽胜运动菁英骑士之旅”在东莞金伯乐马术学府举行,开启豪华挑战者征程。作为有史以来最具运动性能的揽胜车型,诞生十余载以来,路虎揽胜运动版以出众的性能表现征服奇峻险峰、凌越雪道速降、飞跃天门山、登顶冰岛大坝,创造了一次又一次震撼人心的挑战传奇。本次胜境之旅,全新揽胜运动版再燃“挑战之魂”,携手用户共同突破自我,尽显豪华挑战者风范。

创新演绎新现代豪华主义
传承揽胜标志性的外观轮廓和极具动感的设计特征,全新揽胜运动版完美融合了揽胜车型的精致与豪华,身处现代潮流气息的城市中,展现充满自信的车身姿态和强大的气场,诠释新现代豪华主义。其长宽高尺寸分别为4946mm* 2209mm(含后视镜)*1820mm,轴距为2997mm,更宽的车身宽度,辅以更短的前悬设计,整车在力量感之上更添一份现代感。

新车前脸设计更具运动感,保险杠采用X型设计,并嵌入运动装饰条和雾灯。格栅设计不随波逐流,采用三层格栅设计,大幅提升进气和散热效率。全新智能数字LED大灯具备更高的可见度、安全性和分辨率,意味着用户可获享更好的夜间视野。

作为一款百万级豪华运动座驾,内饰质感的精致豪华打造上亦不遗余力。黑檀木色奢华半苯胺打孔真皮座椅,真皮细腻触感融合匠心剪裁,为内饰注入奢华质感;前排座椅拥有椅背角度、座垫倾斜度、座垫长度等22向调节功能,40:20:40后排长座椅则带有中央取物通道和后排椅背,还支持智能座椅储物模式、加热和通风功能,实现超越期待的舒适乘坐体验;高级车内氛围灯提供30种颜色选择,随时随地营造契合心情的光影氛围。
性能至上,无畏任何挑战
传承路虎越野基因,全新揽胜运动版搭第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统,攀爬38度陡坡轻松自在,车辆发动机、变速器、差速器和底盘系统的响应方式会根据7种不同的驾驶模式做出调整。全系标配的英杰力3.0T直列六缸双增压发动机,最大功率达510马力、最大扭矩达700牛·米,攀爬陡坡泰然自若。速分动箱在低速四驱状态下可放大扭矩2.93倍,为车辆提供精确的速度控制。

与此同时,全新一代揽胜运动版能够顺利攀爬陡坡还离不开优越的全地形几何技术。当全新一代揽胜运动版切换到越野模式,车辆的接近角可达33°,离去角达30°,纵向通过角达26.9°,离地间隙高达281mm,无论面临何种极限路况都可以减少车辆底盘的磕碰,增强障碍路面、陡坡、积水道路的通过及脱困能力。
爬坡过程中,全地形透视技术可通过车身周围摄像头采集数据,显示出车底视觉盲区中的路面状况。驾驶员通过“透明引擎盖”便可轻松观测四轮行驶轨迹,以获得更加通透的驾驶视野。360度全景影像系统能够提供高精度实时图像信息反馈,再次为驾驶安全系数加持,为嘉宾们带来无盲区的试乘体验。同时,智能动态空气悬架可调节空气弹簧气室体积,在提高车辆稳定性和舒适性的同时,也使得驾驶反馈更加灵敏。

智慧出行,胜临豪华之巅
疾驰于东莞络绎不绝的车流之中,全新揽胜运动版凭借卓越的智能驾驶辅助系统为嘉宾们带来全程无忧的安全守护。InControl OS 2.0信息娱乐系统支持全新智能导航功能、2D和3D地图,为驾驶者提供清晰及时的指引,面对陌生路况也能驾轻就熟。第二代高清全彩抬头显示系统则将当前车速、挡位和导航方向等关键车辆数据投射到风挡玻璃上,避免分散驾驶者的注意力。

进入拥堵和高速路段,自适应巡航系统带转向辅助功能,为驾驶提供适度干预,轻缓辅助转向、加速和制动,从而确保车辆在车道中央行驶,并与前车保持安全距离;如果检测到前方有潜在的碰撞风险,碰撞预防紧急制动系统会发出警告,让驾驶者有时间及时刹车避免碰撞,让嘉宾们毫无后顾之忧尽情享受松山湖的春日盛景。
全新揽胜运动版是揽胜最具代表性的车型,在豪华、科技、动力、越野能力等多个方面均展现出卓越水平。独特设计、尊贵驾乘,让揽胜运动版成为百万级别运动型豪华SUV市场的引领者。


2023年,捷豹路虎宣布将原属于路虎品牌的三个系列:揽胜、卫士、发现独立成为品牌,并明确了不同的市场定位揽胜专注豪华、卫士专注硬派越野、发现则专注于打造“生活方式”的跨界车,通过品牌重塑,差异化呈现产品特色,打造品牌的独特性。活动当日,不仅安排了马术运动培训环节,还设置了三大品牌车型场地试驾,通过试驾让嘉宾们体验不同三大品牌车型不同的驾驭激情。