随着第十一代北京现代索纳塔的上市,很多网友都直言,合资车是真的被逼急了。众所周知,买日系车图的是省心,买德系车图的是操控,而选择韩系车则往往是考虑颜值和性价比。如今北京现代索纳塔虽然颜值只能和国产豪华轿车平分秋色,但其价格优势还是有的,一辆补贴后12万多的合资B级车也是比较有性价比的。
此次,第十一代北京现代索纳塔之所以如此受关注,很大程度上是因为它的入门级车型价格下探到13.98万,而且还有着价值1.7万元的购车权益,价格甚至可以和合资紧凑型轿车一较高下,谁能不关注。当然,大多数理性的消费者在看完入门级第十一代现代索纳塔之后,更关注的往往是1.5T和2.0T索纳塔怎么选?
下面简单给大家分析一下,有兴趣的小伙伴可以酌情参考。
从外观设计部分来说,2.0T版车型要比1.5T第十一代索纳塔看起来更为动感,也更为精致。参数化宝石前格栅、轿跑式动感溜背设计、N Line专属标识、竞速导流尾翼、双边四出运动排气等等,都让其更具视觉冲击力。
车内部分,虽然2.0T车型的设计要更为豪华一些,但1.5T车型看起来也和同价位的国产车相仿,中规中矩的表现完全满足日常家用需求。至于配置方面,即便是入门级的现代索纳塔其实也够用,韩系车在这方面的表现还是可以的。不过,如果你对智能化要求较高,优惠后12万多的索纳塔就算了吧,它是唯一一款没有L2级智能驾驶辅助的车型。
这里要单独说的就是北京现代旗下产品1.5T和2.0T即便是同为顶配车型,后者的一些配置也是更高。说白了,如果追求满配,第十一代索纳塔和上一代车型一样,只有顶配车型才是满配的。考虑到顶配车型18.68万的价格,我还真不觉得有必要买它了,这个价格的合资车有太多了。所以,一般家用考虑1.5T或者2.0T入门级车型就好,价格合适,配置还够用。
至于说动力系统,1.5T索纳塔和2.0T车型的差别并不大,前者零百加速10.1秒,后者的零百加速也达到8秒多,对于日常驾驶来说,应该感觉不到太大的差别。所以,大多数小伙伴其实并没有必要纠结这部分。或许有人会说2.0T车型起步更快、更轻盈,建议大家去试驾一下,你会发现1.5T车型同样如此,主要是北京现代的油门调校要更灵敏一些。
很多人说1.5T索纳塔会比2.0T车型省油,家用应该优先考虑这一点,我反而觉得这不是第十一代现代索纳塔的优势,因为二者在市区油耗都不低,高速油耗差别都不大。所以,1.5T和2.0T索纳塔怎么选?我个人更建议大家看自己的预算,根据自己的钱包选择爱车。说白了,1.5T北京现代索纳塔已经够用了,大家怎么看?
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