之所以能够获得较高的关注度，一方面是因为在2024年，还能有幸看到一台全新系列的中大型燃油SUV；另一方面就是，日产探陆终于将海外版本的Pathfinder实现了国产化，而它就是我们今天要提到的东风日产探陆。从目前来看，日产探陆是该品牌在国内汽车市场中首款中大型尺寸的SUV车型，而且这款车还采用了2.0T加9AT的动力组合。所以说到这里，下面就来简单的了解一下，日产探陆这款车的产品表现到底如何。
首先在外观设计上，相比老款的Pathfinder车型来说，日产探陆作为第五代Pathfinder的国产版，确实发生了很大的变化。整个前脸换上了大尺寸的进气格栅，同时两侧大灯组也与格栅融合在一起，显得整个车头的整体感很强，再加上两侧导风槽的布局，以及底部厚实的前包围，都让日产探陆的车头多了几分压迫感，同时看起来也更有厚重感。
当然了，也有人说日产探陆的格栅造型与“毒液”的大嘴有些相似，这一点也确实不可否认。除此之外，为了提升整车的时尚氛围，日产探陆也提供了双拼色车身涂装可以选择，悬浮式的车顶布局确实能够带来不错的年轻时尚感。另外从车身尾部来看，日产探陆的尾标变得小巧，并且两侧尾灯组也采用了黑化处理，再加上尾灯组中央集成了一块钢琴烤漆饰板，在尾灯没有点亮的情况下，确实有种贯穿式尾灯的既视感。
其次在内饰上，日产探陆也采用了双联屏的设计，看起来会显得更有现代科技感，不过在车机流畅性和功能性方面，也只能说是够用就好。另外，日产探陆同样是采用了造型小巧的电子档杆，全新的家族式设计让日产探陆的车内显得更为精致，同时也更显档次感。
在动力部分，日产探陆在售的车型均搭载252匹马力的2.0T发动机和9AT变速器的动力组合，同时高配版车型采用的是适时四驱系统。相比之下，日产探陆搭载的这台发动机马力确实不小，不过在试驾过程当中，你会发现该车的前端加速并不迅猛，整个加速的过程不会感受到太过明显的爆发力，可以说是明显的舒适性调校。不过在加速测试中，日产探陆四驱版车型的百公里加速时间来到了8.35秒，与同级竞品的2.0T大众途昂大差不差，都属于够用水平。此外，得益于大马力的加持，你会发现日产探陆在时速达到100公里/小时之后，仍然可以获得比较充沛的加速体验。
至于油耗，在测试期间我们分别通过了城市拥堵路段，以及高速路段和高架桥这些常见的出行环境，总里程跑了大约105公里，测得日产探陆的百公里综合油耗为10L左右（9.4L），这个油耗水平在同级别中属于正常表现，不过95号汽油确实也会带来不小的用车成本。
最后在底盘悬架方面，日产探陆采用的是常见的前麦弗逊后多连杆悬挂，整个底盘的调校偏软，同样是典型的家用SUV风格。不过话又说回来，虽然这种偏软舒适的悬挂可以缓解路面上的一些细碎颠簸，但是相较于软硬适中和偏硬的悬挂来说，日产探陆车身多余的晃动也会相对更多，有明显的大车感。
编辑总结
写到最后，作为一台体量颇大的SUV，从视觉角度来看，日产探陆确实很显大，同时也符合一些中国家庭用户在选买SUV车型时的需求。当然了，日产探陆除了看起来大之外，它的车内空间也比较灵活多变，尤其是二三排放倒之后。而除了这些之外，日产探陆的底盘舒适性、线性有力的动力输出，以及油耗也能带来不错的用车体验。那么，看到最后，大家对于日产探陆这款车的表现有何看法，欢迎在评论区里互动。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号