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买辆小米SU7,被极越汽车辞退?真相原来是这样!

汽车网评 2993浏览 2024-04-18 IP属地:
近段时间,小米汽车果然很忙,但凡跟小米SU7沾一点边的事情,都会产生一些意想不到的化学反应。近日,一位自称为首批小米SU7创始版车主,并在交付仪式上被雷军亲自开过车门的人,自曝被极越汽车强制辞退。
这位车主到底是什么来头?据了解,这位车主实际上是极越汽车用户发展部门负责社交媒体/私域运营岗位的工作人员。作为首批小米SU7创始版车主,在交付正好也在交付仪式现场,并且与雷军合影。而在活动当天,车主本人也在社交媒体上发布了多条信息。



不过让这位车主本人没有想到的是,提车5天之后,自己被公司开除了,理由是违反竞业协议。该车主透露,他甚至没有得到赔偿,当天就被要求离开公司。对此,车主认为自己掉进了职场陷阱。



尽管被辞退,但这位车主并不后悔买小米SU7。从他本人的社交账号动态也能看出,他是一位小米忠实粉丝,买小米SU7纯粹是自己喜欢,并没考虑过要惹老板生气。该车主还透露,买极越的车在公司就有专属的车位,随时进出,别的牌子的车进出公司要排队。
一般来说,这是一般的劳动纠纷,然而事前跟小米汽车稍微沾了点边,大家对此也非常关注,甚至成为了网上热搜话题。
对此,极越汽车法务部发文澄清,认为该车主以个人名义在多个平台持续为某米品牌进行车友群运营,长期宣发、且只宣发某米品牌车型相关内容,已具备自媒体属性,与其所在岗位职责直接冲突,严重违反职业道德和不竞争义务。
其次,其宣发行为多次发生在正常的工作时间内,换言之在上班时间从事与公司事务无关、且明显有悖于其本职工作职责和职业道德的行为。另外,该车主还存在多次无故旷工行为,特别是旷工前往北京参加某米汽车的提车仪式,并以“雷总给我开车门”为题在上述社交媒体平台进行传播,并被多个媒体公开报道。
至此,整个事件的真相很清楚,事主在职期间违反了多项公司的规章制度,而且自己的不当行为还是通过自己的个人社交账号在网上曝光,并公之于众,买谁的车并不重要,重要的是在上班时间没干正事,于情于理,都是非常不值得提倡的行为,公司作出相应的处罚,都属于正常的操作。当然,假如当事人存在异议,后续可以通过法律途径进行维权。
汽车网评:这起事件假如换做是别的品牌,未必能起太大的波澜。但是,由于跟小米汽车这一当然的流量王沾了一点边,影响力一下子就扩大了不少。对小米汽车来说,这种情况可能还会持续出现一段时间,看来雷军也得要有足够的心理准备。
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