都说现如今，新能源MPV是大家都在发展的领域，这不，4月18日，东风风行星海V9正式开启预售，新车共计推出6款车型，售价区间为17.99-27.99万元，不过最入门17.99万的实力版车型限量1000台。
外观方面，星海V9采用的设计非常有特色，并且提供有两种前脸风格，其中一个是由镀铬件在中间交错落下，形成直瀑式的设计，并且两旁的细长大灯顺着格栅往下延伸，点亮之后尽显尊贵和辨识度。
另外一种前脸，采用的是比较常规一点的横向格栅设计，在彰显气势的同时还能扩宽前脸的视觉宽度，相对更为耐看。值得一提的是，这张前脸的大灯样式同样有所改变，是一种点阵式的7字形样式，中间还有三竖设计，点亮后辨识度同样十足。
星海V9侧面的整体造型也是很标准的厢式设计，在整体的线条处理上也十分灵动，看上去并不木讷，很有自身特色。还有新车采用了18英寸的轮毂，配上225/55 R18的Primacy 4轮胎，还是比较符合MPV本身舒适的定位。
尾部最有特点的应当是这贯穿式的尾灯，有着古代冷兵器的神韵，并且起伏的造型也让其看上去很有层次感。还有从尺寸上来看，星海V9的长宽高分别为5251/1920/1810mm，轴距3018mm，体型是相当不小。
至于内饰方面，星河V9的设计还是很有新能源车风范的，12.3英寸液晶仪表屏+16.2英寸触控液晶屏+12.3英寸副驾娱乐屏横向排列能够彰显科技感，也带有一定的视觉震撼。
中控岛台也有自己的特点和设计，采用高亮的钢琴烤漆面板，配合前部和电子挡杆上方的仿水晶材质，整体的档次感表现还是相当不错的。
当然，作为一台MPV，星海V9用的是比较常规的2+2+3的座椅布局，二排座椅造型比较豪华，带有12向座椅调节、通风加热按摩、扶手智慧屏、后排双小桌板以及前后左右四向滑动，商用家用都可以兼顾。
值得一提的是，星海V9的后备厢采用的是下沉式设计，在7座状态下可以有更足的垂向空间用于放行李箱，而三排座椅通过折叠可以隐藏在后备厢的下沉式空间，从而形成全面的后备厢空间，载物空间相当可观，整体的空间灵活性和载物能力，比起很多同级的MPV车型都要好。
动力方面，东风风行星海V9搭载的依然是这套东风自家的1.5T插电式混动系统，其中1.5T发动机的最大功率为154马力，峰值扭矩为230N·m。电机的最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m。另外根据版本的不同，新车提供有两种不用纯电续航的车型，其中搭载20.156kWh三元锂电池车型，CLTC纯电续航里程达到100km，综合续航1200km；而搭载34.944kWh磷酸铁锂电池的车型，CLTC纯电续航里程200km，综合续航1300km，CLTC标准下馈电综合油耗为5.27L/100km，零百加速时间为8.8s。还有就是星海V9也会配有3.3kW外放电功能，
总体来说，星海V9的出现一方面完善了东风自家品牌产品的矩阵，另一方面也是为中大型新能源MPV市场注入活力，我们都知道新能源MPV领域竞争最为激烈且最多的正是中大型车的市场，星海V9在背靠东风的技术背景下，它的售价是相当有性价比的，并且在配置水平和智能化表现上也十分有惊喜，无论是在商用还是在家用领域，我们都能看到它具备的市场前景，不知道大家对于这台车怎么看呢？欢迎留言！
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