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全新北京BJ40刀锋英雄版“攀登者”居然赶在2024北京车展前抢先上市了,18.98万售价,不单价格实惠,越野性能更是成倍的增加,别说我没提醒你,这辆车真的很好玩!
朋友们,你们有没有发现最近“方盒子”车是越来越多了呢?甭管是新能源车,还是真正的硬派越野车,层出不穷。可能是因为前两年受到疫情的影响,有不少年轻消费者渴望走出城市享受户外。不过,单有方盒子可不一定很硬派,从目前市面国产硬派越野车来看,有着自己产品矩阵品牌的主要是坦克家族与北京越野的BJ40家族。今天,北京BJ40正式公布刀锋英雄版的全新汽油车型“攀登者”的18.98万售价,这...价格,属实比坦克300更具竞争力呀!
了解北京BJ40的朋友都知道,该车又下分了4大系列,有主打兼顾城市用途的C系列(城市猎人版);主打极致越野性能的S系列(雨林穿越、环塔冠军版);定制的SE系列(致敬2020版);以及兼顾越野和长途用车的P系列(刀锋英雄版),而“攀登者”作为刀锋英雄版的新成员,虽然与全新城市猎人版的造型,整体设计基本保持一致,但由于侧重越野性能的提升,所以能从细节上看出它的与众不同。
例如:前保险杠采用磨砂黑的材质,减少因越野时剐蹭所带来的不必要维修成本;前包围内部还隐藏有与底盘大梁相连的拖车钩,而金属下护板也将对底盘起到保护作用;标配265/65 R17的AT全路况轮胎;右侧前翼子板处设置了涉水喉的安装预留口;提供2.5吨的拖挂资质;前杠、后杠、轮眉支持快拆等等。
再从账面数据来看,新车长宽高分别为4790/1940/1929mm,轴距为2760mm,与坦克300相比,整体尺寸均有一定增加。另外,该车有着38度的接近角和36度离去角,满载最小离地间隙为230mm,涉水高度达到了800mm,这些同样也比坦克300要硬核的多。
至于内饰设计,新车没有任何变化,平直的中控台被10.25英寸全液晶仪表和双12.8英寸中控+副驾娱乐屏所覆盖,粗旷中不乏科技感。在功能上,像L2+级驾驶辅助系统、座椅通风/加热,流媒体后视镜、高通骁龙8155所提供的流畅车机系统,反正你能想到的配置一应俱全。
显然,新车内饰并不是它的亮点,但你要抬头往上看,就能发现新车没有采用传统的大天窗设计,而是用三块可以拆卸的顶棚进行替代,换言之,想要抬头望天,拆下来就好了,“360度大天窗”就是舒坦,并且它还能收纳到后备箱。
最后说说动力,“攀登者”采用2.0T+8AT动力总成,最大功率为180千瓦,峰值扭矩395牛·米,非承载车身+后整体桥的组合,提供足够强大的车身刚性。值得一提的是,新车既然叫“攀登者”,自然有着一定的实力,其搭载4.0大速比分动器是目前国产量产越野车里的首次搭载。哦,对了,除了它,有4.0大速比的还有人们常见的牧马人卢比肯,只不过,卢比肯采用机械式、链条传动,在紧急情况下机械式容易发生响应不及时的情况,并且高强度下还会发生链条拉伸等,反观“攀登者”的电控式设计,就解决了反应不及时的情况发生,齿轮传动则在可靠性上也有着较大提升,据官方介绍,低挡位下“攀登者”的4.0大速比分动器可以爆发10250N·m的轮端最大扭矩,这回知道为什么新车叫“攀登者”了吧。
写到最后:
作为北京越野旗下最为重要的产品序列,BJ40实现了众多年轻消费者的越野梦,尽管从市场销量来看,坦克300势头依旧很强,但随着价格更低、性能更强的“攀登者”到来,也确实给予越野玩家找到了新选择。现在的你,还觉得坦克300好玩嘛?
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