15-20万级SUV它被忽略了吗？现代途胜L值得买吗？

最近几年SUV的销量持续攀升，成为了家庭用车的首选，而15-20万级的SUV市场可以说“内卷”相当严重。因此，不少消费者面对令人眼花缭乱的汽车品牌时，会犹豫不决。今天我们就为大家分享一款被市场忽略的高性价比SUV车型，它就是北京现代途胜L，接下来我们就对其做一次全方位的解析。

定位为紧凑型SUV的北京现代途胜L的售价区间为16.18-22.58万元，这样的售价区间相比本田CR-V、本田皓影、丰田RAV4荣放等车型的售价区间更实惠一些。然而，北京现代途胜L因为种种因素导致其在终端市场中有着较大的优惠力度，河南地区某北京现代4s店获悉，目前北京现代途胜L全系优惠3-3.5万元不等。也就是说，北京现代途胜L在终端市场优惠之后裸车价格仅13万左右起售。

外观方面，可以看出现代途胜L的整车造型还是非常成功的，大尺寸中网内部填充满三角形几何切面，不同的光线下会产生不同的反射效果，让车头看上去有着不错的视觉美感。而途胜L的日间行车灯设计非常有特点，中网最外侧的四个三角形也是日间行车灯，整体组成了羽翼的造型。即便是入门版车型，它依然提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等功能。

车侧如同钻石切割一般的腰线设计也体现出了设计师的用心，用复杂的线条勾勒出的强大力量感，车头和车尾的线条同时指向前车门处，这样的设计不免会让路人目光的焦点都集中在驾驶员的位置。另外，尾部造型上贯穿设计的后尾灯，即使在白天的强光照射下，也同样醒目。而除了标志性的尾灯之外，在车尾还有很多亮点设计和细节值得细细品味和发掘，哑光银色的防擦条，还设计了清晰的扩散器造型，进一步增强运动性，下包围嵌有菱形设计元素，并集成了转向灯、倒车灯和后雾灯。

底盘方面，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，现代途胜L的悬挂能过滤掉大部分的路面震动和颠簸，当经过减速带这类的突兀颠簸时，紧致的后悬挂可以很好的抑制突如其来的抛跳，从而保证后排乘客的乘坐舒适性。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距达到了2755mm，身高176厘米的体验者，将前排座椅调至最低位置时，可获得一拳三指的头部空间。保持前排座椅不动，来到后排可获得一拳的头部空间和两拳有余的膝部空间，对于家用来说，这样的空间绝对够用了。虽然现代途胜L的前排座椅并不具备运动座椅那种超强的包裹性，但日常驾驶已经足够了，前排座椅的填充物十分柔软，坐垫长度也适中，能够满足多数身材的驾驶员对于座椅舒适度方面的要求。

后排座椅角度可以进行手动调节，并且调节幅度很大，可调节角度至少在30°左右。此外，后排中央地板有10cm左右的隆起，但并不会过多影响后排中间位置乘客的舒适性，放下一双42号的男鞋还是绰绰有余的。

后备厢方面，现代途胜L的标准行李厢容积为583L，得益于可完全放平的后排椅背，行李厢容积可拓展至1904L，形成一个超大的装载空间。并且将行李厢的盖板掀起后，下方拥有丰富的储物空间，可放置随车工具、急救包和一些零碎物品，使用非常方便。

内饰方面，可以看出现代途胜L的车内采用了飞瀑式的环抱设计，环绕车内的银色镀铬装饰，兼顾了精致感和设计感，并且中控面板上方采用的仿皮质手感的软质搪塑材质覆盖，右手抚摸的下方区域则点缀了布艺装饰，强调了温馨的居家风格。

配置方面，入门车型的配置都极其丰富，提供了驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、10.4英寸中控显示屏、支持CarLife、蓝牙/车载电话、7英寸液晶仪表盘、自动空调以及车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置等科技配置。

动力方面，提供了1.5T涡轮增压发动机、2.0L油电混合动力，传动方面提供了8AT变速箱、7挡干式双离合变速箱、6AT变速箱。其中，1.5T涡轮增压发动机，最大马力为200Ps、最大功率为147kW、最大扭矩为253N·m，这台1.5T发动机的最大功率能够达到200马力，听起来的确很刺激，但实际日常驾驶时的动力输出则是以平顺为主，能够感受到涡轮在接近1800转左右时开始建压，在2200转时就可爆发出最大扭矩。而8AT变速箱拥有不错的稳定性和平顺性。

全文总结：北京现代途胜L的表现在面对合资品牌以及国产车型时优势还是挺明显的，整车拥有较高的产品力和性价比，完全可以满足我们日常通勤所需。特别是优惠之后现代途胜L的售价更符合我们普通工薪阶层的购车预算，所以我们觉得北京现代途胜L还是一款值得购买的SUV车型。