预售价格区间18.49-21.69万元，上市价格17.99-20.99万元，也算是给足了你们“惊喜”，毕竟便宜了5000，这你受得了吗？
原以为发布会会是惊声尖笑，最后是惊声尖叫，这个价格的插混简直就是让人嗤之以鼻，让我们先来看新车的基本参数信息。
首先外观部分不过多介绍，属于方盒子造型的车型，新车搭载了1.5T插电式混合动力系统，并匹配3档混动变速箱。其中发动机最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，综合最大功率280kW，综合扭矩610N·m，官方报的馈电油耗（WLTC）6.3L/100km。
纯电续航（W）最高161km，综合续航超1300km。
同样是紧凑型SUV，为什么不选择价格更便宜的吉利银河L7呢？综合续航高达1370km，价格便宜了将近四万，这是来搞笑的吧！
山海T2就是旅行者的混动车型，说句不好听的，就是在底盘给你绑了块电池，多给你加了四万块钱，捷途山海T2的长宽高为4785x2006x1875mm，轴距为2800mm，与旅行者的尺寸一致。
如果旅行者是上能入天，下能入地，那山海T2就是脱裤子放屁。
旅行者的最低油耗已经做的很好了，能够达到8.83L/100KM，但是T2的油耗仅能维持在6.3L/100km。且这个油耗均为官方油耗。
在内饰部分，整体布局也与旅行者保持一致，采用了10.25英寸液晶仪表，15.6英寸中控屏，还将继续搭载高通骁龙8155芯片，而定速巡航、全景影像、主动刹车、自适应巡航、全景天窗、方向盘加热、50W手机无线充电这些功能，低配车型是没有的，也就是17.99万这个价格是让你们看的，真正的起售价直接来到了18.99万。
关于捷途山海T2的基本信息大概就这么多，接下来就是为什么说山海T2这么拉胯，因为作为一款价格更高的车型，山海T2完全就是“伪硬派”越野，仅能满足在城市环境下的用车需求。这款车并没有采用非承载式车身结构，而且四驱版的旅行者让你驾驶起来更加的容易脱困，但是更高价位的T2并没有提供四驱版本，哪怕它搭载的只是一套适时四驱系统，它都没有。
如今的对手为哈弗猛龙，但是哈弗猛龙都提供了四驱版本，更贴近硬派的定位。价格上比山海T2更加的便宜。
所以说这个价位如今进行上市，就是为了后期的降价做准备，还有就是以此来提高捷途旅行者的性价比，让你感觉买T2还不如买更便宜的旅行者，所以说，山海T2上市就跟闹着玩一样。您觉得呢？欢迎评论区留言！
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