4月25日,时隔四年的北京车展强势回归,回到主场的北京汽车尽展强大气场。在中国北京(顺义)国际展览中心E4馆E407,北京汽车以“北京,驭电而启”为主题,深入解读了最适合越野电动化的魔核电驱超级驱动解决方案,带来了BJ60、全新BJ40两款魔核电驱平台最新落地成果,并重磅发布了BJ30新车预售价格与政策,全景式展示自身技术实力的同时,全面吹响了越野电动化新纪元的号角。
推魔核动力平台,2024北京汽车全面布局新能源
60余年越野赛道的深耕,让北京汽车对于越野的理解更加深刻,国内无出其右。时下,越野电动化如火如荼,北京汽车凭借海量数据、技术储备、专业能力,在新的变革中展现出十足的底气。魔核电驱超级驱动解决方案,正是其准确把握技术方向,在越野与电动化之间找到平衡、找到全局最优解。
作为一组基于混合动力的电动四驱方案,魔核电驱采用“可靠”和“简单”两大底层逻辑,以越野为内核,以人为中心,形成了架构安全、热量平衡、补能效率、电驱能力、决策智能等五大核心技术。不管是四驱动力,还是差速锁止,采用“能用电都用电”的研发逻辑,尽量减少机械结构,减少重量降低油耗的同时,使动力更充沛、控制更请准、性能更可靠,为越野精准匹配了最合适的电动化延伸。
技术落地,BJ60魔核电驱版、全新BJ40魔核电驱版即将面世
本次北京车展,搭载魔核动力平台的的BJ60魔核电驱版、全新BJ40魔核电驱版一同亮相,引起广泛关注。在车市一众电动化越野车型中,这两款车凭借强大的产品竞争力,让用户备受期待。
在户外旅行、长途自驾如火如荼的今天,定位于“放松自驾”的世家级豪华电驱SUV的BJ60魔核电驱版,将魔核动力平台的特长在长途自驾场景充分发挥。不仅使BJ60魔核电驱版的使用场景大大拓展,而且展现出比竞品更持久、节能、舒适的长途穿越优势。可以预见,BJ60魔核电驱版不仅将进一步坐实“长途自驾第一车”的地位,而且有望大大拓展长途自驾的市场空间。
至于BJ40,本就早是越野迷公认的越野神车。而全新BJ40魔核电驱版在魔核电驱超级驱动方案加持下,让电动化的能量充分释放,打造出“炫酷自信”的“世家级潮野电驱SUV”,将给用户带来更多极致快感。全新BJ40魔核电驱版不仅打破了燃油越野车能耗高等偏见,更破除了电动越野车的安全软肋,并通过极端条件的优越表现、脱困能力,使用户安心尽享越野乐趣。无疑,已经展露出电动化越野神车的潜质。
聚焦“轻野市场”,BJ30魔核电驱版正式开启预售
对北京汽车之前亮相的全新BJ30抱有强烈期待的用户,相信这次肯定不虚此行。因为北京汽车在车展上开启了预售,价格和政策都相当给力,可谓诚意满满。
BJ30预售共包括3款燃油车型和2款超级HEV混动车型,燃油车型,包含BJ30轻野Air版、BJ30轻野Pro版、BJ30轻野Max版共3个版型,预售价11.99万-13.99万;超级HEV混动车型,包含BJ30魔核电驱标准版、BJ30魔核电驱进阶版共2个版型,预售价14.59万-15.69万。不仅预售价低于之前外界的预期,包含下单礼、膨胀礼、焕新礼、金融礼、呼朋礼、质保礼在内的六重大礼,也让各类用户都能得到惊喜。
其中的BJ30魔核电驱版尤其值得关注。作为采用魔核深混电驱架构的车型,BJ30魔核电驱版是一款“深混轻野电四驱SUV”,是北京汽车面向全球市场而开发,以电动四驱的特性,具有“超强、超顺、超省、超野”四大“超能力”,将为“享受在都市与旷野自如切换”的用户提供更好的选择。
稳固专业越野地位,全新BJ40刀锋英雄版上市即火
在本次车展上,刚刚上市的全新BJ40刀锋英雄版也颇为引人瞩目,引发了大量围观。作为北京汽车的越野当家花旦,全新BJ40刀锋英雄版在多元化的越野市场,进一步展现出为专业越野的力量。
全新BJ40刀锋英雄版在硬核越野配置方面全面提升的同时,通过“越野不贵”的价格、政策福利,降低了极限越野的门槛,将成为不断扩大的越野市场中“专业”的第一选项。
对广大的用户、观众来说,到北京汽车展台,不仅能欣赏到国内悦野、悦旅、悦己三大产品线的车型,而且在之后的国际日还能见识到北京汽车驰骋海外的国际版车型兵团。喜欢篮球或者想来一瓶北冰洋汽水的游客,到北京汽车去打卡、参观,相信也一定会流连忘返。
今天,我们要聊的是一股来自中国汽车界的‘新力量’——广汽传祺“向往”序列。它没有盲目跟风,而是用东方智慧重新定义新能源豪华:科技有温度,安全无阶级。它用技术消除焦虑,用设计传递文化自信,用安全守护每一个普通家庭。
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咱们大伙儿买新能源车,最关心的就是电池安全,毕竟如果动力电池电池(无论是三元锂还是磷酸铁锂)着火,火势很快就能蔓延至全车,留给全车人的逃生窗口极短。近日,有一辆挂着四川凉山车牌的五菱星光PHEV就在西昌的马路上着火,再次给大家敲响了安全的警钟。
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轻卡运输中,运费差异不大,盈利关键在于用车成本。纯电轻卡用车成本低,但续航补能受限;油电混动解决续航问题,但长距离行驶仍以燃油为主,成本较高,二者各有利弊。
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