在4月22日，比亚迪唐 EV荣耀版、唐DM-p荣耀版以及唐DM-P战神版正式宣布上市，其售价区间为21.98万-26.98万元。针对本次上市的新车，除了在价格上进行了大幅度的调整以外，其核心升级亮点为全系标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统。
关于这套系统，相信大家并不会陌生，毕竟自从去年比亚迪高调推出这套全栈自研的智能车身控制系统之后，它一直都是消费者关注的重点，而按照官方的说法，搭载该系统的产品在舒适性和操控性上都将会有显著的提升，但实际的产品表现会如何呢？
今天我们也通过一次场地试驾为大家好好解读。
在硬件层面，云辇-C实际上是整套系统中的入门方案，其组成的结构也相对简单，主要是由加速度传感器、悬架高度传感器、电控减振器以及智算中心组成，其工作逻辑是由智算中心通过车上的传感器实时感知车身的动态，并同步对电动减震器的阻尼进行调节，以此来提高整车的舒适性和操控性。
而像本次场地体验活动中，主要分为魔鬼烂路挑战（模拟城市、户外越野路况，突出产品舒适性）和极限动态挑战（急加速、制动、绕桩等，突出产品的操控性能）。
第一个项目主要针对比亚迪 唐展开，而在模拟车道上也包含了最常见的规则/不规则的减速带、搓板路、坑洼路段，以及越野路况中鹅卵石路、爬坡、交叉轴路况等，总的来说体验项目也是非常全面。
而这套云辇-C系统虽然只是最初级的版本，但对于整车的动态提升依然相当明显，譬如碰上连续颠簸路面时，系统会采用高频小阻尼的控制策略，让悬架系统变得更“软”，能够有效缓过路面传递进车内的冲击感，而根据官方表示，在60km/h通过连续震动路面的工况下，云辇-C实现96%的隔振率。
由于涉及路面路况、车身动态的信息收集分析数据以及阻尼调整，可以发现这套系统的响应的速度大约在1秒时间，所以在体验连续颠簸的路面时，可以清楚感知车内的震感变化，的确可以有效提高整车的舒适性。
得益于比亚迪 唐本身就具备着优秀的性能表现，所以在模拟越野路况下，其通过性也是值得表扬，值得一提的是，像比亚迪唐DM-P战神版是带有后桥差速锁的，相比于普通版的唐 DM-P车型，在越野状态下的表现会更加出色。
另一个项目为极限动态挑战，其挑战者自然是交由比亚迪汉来完成，而有所不同的是，比亚迪汉可以通过车机系统直接调节云辇-C的模式、转向力度、制动反馈模式等等，自由度更高。
像根据官方的数据显示，同款车型开启云辇-C以后，在全油门加速测试中，俯仰角度可以减小9.36%，刹停测试中，俯仰角度减小40.91%，俯仰角速度减小28.3%；65公里/小时的绕桩测试中，方向盘转向角度峰值从40.04度下降到了36.23度，100公里/小时双移线测试中，车身侧倾角速度从19.88度/秒减小到了11.99度/秒。当然这些数据都意味着舒适性和稳定性的显著提升。
在实际的体验中，也可以发现在激烈驾驶下，悬架对于车身俯仰和侧倾的抑制都做得比较到位，就算是连续的重心转移，车身始终能保持较为稳健的姿态，给到驾驶员十足的信心。
而本次汉/唐 荣耀版的相继推新，在产品技术、配置、价格都给出了足够的诚意，而在云辇-C系统的加持下，新车整体的表现也有着明显的提升，其竞争力也更进一步，通过销量数据我们也可以发现，双车在3月份就交出了3.4万辆的成绩，可见它们拥有着极高的人气。
因为选择纯电动小车代步的消费者越来越多，所以纯电小车市场的竞争压力越来越大。东风汽车在纯电动小型车市场，推出官方指导价6.58万元的2025款东风纳米01，该车型没有搭载什么舒适性配置，也没有搭载什么科技配置，能不能得到消费者的喜爱呢？说起来，这款车型虽然舒适性表现和智能化表现都......
虽然大部分消费者都希望自己的爱车是一辆高端车型，能够给自己高品质用车体验。但是在现实生活中，很多人都因为经济拮据，优先考虑价格实惠的车型。今天我们要聊的这款车型就比较便宜，它的官方指导价仅仅6.58万元，定位纯电小型车，它就是2025款东风纳米01。那么2025款东风纳米01究竟......
领克10 EM-P静态品鉴暨全球首秀 智电新境静启未来
自从电动化浪潮来袭之后，国内汽车市场进入了“降价保份额”局面，因此没买车的用户也算是等到了。此前的预算只能买到低配，如今可一步到位高配版，凯美瑞、雅阁和帕萨特等中型车的价格也往“亲民”二字上靠近，任谁看了都心动。不过对于追求性价比的人来说，依然坚持货比三家的理念，所以今天就带大家......
2025年7月3日小鹏全新轿跑SUV G7正式上市，新车共发布3款车型，指导售价19.58万元--22.58万元。动力上，搭载单电机驱动系统，支持城市、高速XNGP高阶智能驾驶系统。
全球首款超混旅行车——比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市，官方指导价格为10.98万元-12.98万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术，采用标准旅行车造型，既保留了轿车的灵动驾控基因又有SUV级的大空间，以颜值、空间、操控、智能、舒享五大维度优势及超70项全系标配，为主流用户带来......
“525”也有212马力，月销11556台，宝马5系该怎么选？
最低6.68万起，给你一个入手轩逸的机会
【2025新手】说明书:极速快３APP介绍
买油车还是买电车 经历一件事你就会选择
空间越级+高级辅驾+安全满分！东风纳米06上市35天销量突破5600台
演绎虚实交融的豪华驾控新境，问界新M5 Ultra登陆《荒野行动》
领克10 EM-P首发，全系四驱和激光雷达，能给的都给了
【官方指南】快３所有规划
岚图用户自发点亮城市地标！与热爱为伍，共赴2025用户之夜
都说现在已经是新能源汽车的时代了，可是在我看来，所谓“新能源汽车的时代”，应该改成“纯电动小车的时代”。为什么这么说呢？因为现在很多人都选择购买纯电动小车作为日常出行的代步工具，随便一出门，就能看到很多“小巧玲珑”的纯电动车型在撒欢。而我们今天的主角，也是一辆纯电动小型车，它就是......
新能源汽车兴起之后，国产新能源车的销量也与日俱增，然而中型车细分领域却是个例外。凯美瑞、帕萨特等合资燃油车的销量要远高于同级竞品，不过随着红旗E-QM5、五菱星光PHEV等车型上市，也渐渐打破了这一不平衡态势。后续的秦L DM、海豹06DM问世之后，高高在上的合资车也风光不起来了......
今年上半年，在现任CEO邓承浩领导下的深蓝汽车曾多次陷入舆论危机。此时此刻老将杨大勇的回归，难免让外界对深蓝汽车未来的人事架构调整浮想联翩。这场人事调动的背后，究竟隐藏着怎样的战略考量，又能否成为深蓝汽车逆势而上的关键转折点？
在新能源汽车市场成形之后，市面上一部分纯电动小型车得到消费者喜爱，成为很多城市用户的代步工具。有一说一，相比其它细分市场的车型，纯电小型车灵活小巧的车身确实有一定优势，可以大幅度减轻消费者堵车和不好停车的困扰。前段时间，长城旗下的欧拉好猫更新换代，新款车型的官方起售价为8.38万......
虽然传统汽车品牌有庞大的粉丝群体，但创新力度明显不够，跟不上年轻消费者的用车需求，所以在电动化浪潮来袭之后，一些听劝的造车新势力们在销量端获得了巨大的成功。或许在前几年你并不了解零跑汽车，但近两年马路上跑的零跑旗下车型比比皆是。今年5月份该品牌成功交付4.5万+台新车，打破了去年......
京公网安备 11010102004670号