车东西(公众号:chedongxi)
作者 | Janson
编辑 | 志豪
地平线征程6一次提供6个版本,充分满足自动驾驶玩家的不同需求。
车东西4月24日消息,今天下午,自动驾驶解决方案公司——地平线召开发布会,发布了地平线征程6计算方案以及Horizon SuperDrive全场景智驾解决方案。
▲地平线发布会现场
与地平线前几代的征程计算方案不同,本次的征程6计算方案共提供了从6B到6P共六款产品,分别满足从极致性价比的主动安全方案到完整高阶智驾的计算需求。
其中入门级产品征程6B,配置了纳什架构和10+TOPS算力,用于追求极致性价比的主动安全方案。
面向中端市场的征程6E、征程6M算力分别为80TOPs、128TOPs,可分别满足高速NOA、性价比级别的城区NOA的需求
最后发布的顶配产品征程6P算力达560TOPs,配备18个Cortex-A78AE核心,是征程6系列的最顶配产品。
此外,地平线还发布了Horizon SuperDrive全场景智驾解决方案,旨在为Tier1和OEM提供更快上车、更具性价比的智驾解决方案。
在发布会上,地平线科技创始人兼CEO余凯博士提到,目前征程系列芯片已经实现了超过500万颗的累计出货量,并已被应用于230款以上的定点车型。
目前,地平线已与30家汽车制造商建立了量产合作关系,其芯片技术已在110款以上的量产车型中得到应用。
▲地平线2023年度市场表现
此外,在2023年国内自主品牌乘用车市场中,地平线在前视一体机计算方案领域占据了23.7%的市场份额,仅次于Mobileye,而在标配NOA车型计算方案份额占比中,有着市场第二的好成绩。
在发布会最后,比亚迪集团董事长兼总裁王传福亲自登台,讲述了比亚迪和地平线之间的合作故事,分享了其对于新能源车智能化“下半场”的思考。
作为计算方案的提供商,地平线已经获得多家定点和量产订单,旨在进一步发力智驾市场。
在今天的发布会上,地平线发布了其最新车载计算方案系列——征程6,旨在为车辆智能驾驶系统提供统一设计与灵活拓展的解决方案。
该系列推出六个不同版本,以满足市场从低端到高端的需求,并标配了新一代的主动安全系统。征程6系列针对不同的智能驾驶场景进行了专门的配置,以提供性能与成本的最佳平衡。
▲地平线征程6B参数
首先推出的征程6B版本特别注重性价比,旨在为消费者提供负担得起的智能驾驶体验,即便是入门级别的用户也能享受到标准化的主动安全配置。
该版本已经吸引了包括博世、电装、四维图新、福瑞泰克和佑驾创新在内的多家国内外一线供应商的合作意向。
▲地平线征程6E/M参数
为中端市场设计的征程6M提供了城区驾驶的性价比解决方案,而征程6E则致力于提供高速NOA(导航辅助驾驶)的极致体验。
同时地平线征程6E/M采用SiP的设计,以模组化最小系统为核心,缩短了上车开发周期,有助于OEM加速量产效率。
地平线宣布已与10家汽车制造商及品牌和多个生态伙伴达成合作,预计征程6E/M将于2024年实现首个量产车型的交付,而到2025年,将有包括上汽集团、大众集团、比亚迪、理想、广汽集团、深蓝汽车、北汽集团、奇瑞、星途、岚图汽车等企业超过10款车型开始集中量产交付。
▲地平线征程6P
征程6P则是专为全场景智能驾驶设计,其产品的亮点包括高集成度、高算力、高效率、高处理能力、高接入能力及高安全性。
该产品配备了4核BPU,能提供560TOP的处理能力,以及18核的Cortex-A78AE处理器 ,能提供410K DMIPS的处理能力,此外,它还配备了高性能的图像信号处理器(ISP)。
征程6P还支持256bit LPDDR5内存,其高性能总线能够提供TB/s级别的带宽,访存确定性低时延性能低至130ns。
▲地平线征程6P VS Tesla FSD HW3.0
根据地平线科技公布的数据,征程6P在技术参数上表现优秀。与特斯拉的HW3.0相比,其晶体管数量是后者的6倍,神经处理单元(NPU)性能是后者的8倍,CPU处理能力和DDR带宽均是后者的3倍。
此外,它还集成了全功能的微控制器单元(MCU),能提供10K DMIPS ASIL-D级别的处理能力。这些特性使征程6P在车载智能驾驶解决方案领域具有较强的竞争力。
地平线科技的这一系列产品的推出,预示着智能驾驶技术的进一步发展和市场的扩大,同时也显示了公司在智能驾驶领域的持续创新和扩张。
相对于征程6的硬件技术,地平线也在今天的发布会上展示了其在智驾算法上的最新进展。
▲地平线高端智能驾驶解决方案SuperDrive
在发布了征程6之后,地平线科技宣布推出其最新高端智能驾驶解决方案SuperDrive,该方案基于Transformer+BEV,同时搭载占用网络技术,专注于提升用户在高阶智驾领域的驾驶体验。
SuperDrive旨在通过人性化的交互设计,实现在各种道路环境下的流畅和稳定的智能驾驶表现,提高系统的易用性和用户的满意度。
在发布会现场,地平线方面展示了包括高速、城市NOA等在内的多个运用场景,都体现出了该系统较高的完成度。
随后在发布会上,地平线创始人兼CEO余凯博士亲自邀请比亚迪集团董事长兼总裁王传福出席并发表讲话。在讲话中,他回顾了与地平线科技自2021年3月以来的战略合作历程。
▲比亚迪集团董事长兼总裁王传福在活动现场
王传福指出,截至目前,已有超过一百万辆比亚迪汽车配备了地平线的征程2、3、5系列智驾计算方案。他强调,比亚迪集团是地平线科技最大的量产合作伙伴。
王传福还宣布,比亚迪的车型将会配备新推出的征程6智驾系统。他表示,双方将继续强化合作,致力于为消费者提供更加安全和可靠的智驶体验,推动高阶智能驾驶技术的普及,以及中国汽车行业智能化的进步。
随着本次地平线征程6和Horizon SuperDrive的发布,地平线也正式走向了一家软硬结合的智驾科技公司。
本次的征程6发布也标志着地平线开始完善了低中高三个市场的覆盖能力,开始发力取得智驾领域的核心竞争力。
相信随着时间的推移,地平线将进一步展现其实力。
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