当前位置 爱咖号首页 新款长安UNI-V插混版降4.3万,涡轮换自吸,这次够性价比吗?

新款长安UNI-V插混版降4.3万,涡轮换自吸,这次够性价比吗?

玩车报告 3浏览 2024-04-27 IP属地: 湖南
新款长安UNI-V插混版降4.3万,涡轮换自吸,这次够性价比吗?


4月25日北京车展期间,长安第二代UNI-V 智电iDD迎来正式上市,官方指导价区间为11.49万-12.69万元,相比老款下调3万-3.3万元不等。据了解,新车主要对动力系统进行更新,一起来看。

新款长安UNI-V插混版降4.3万,涡轮换自吸,这次够性价比吗?


首先还是从外观设计开始,所谓第二代车型,依旧延续了UNI-V家族的整体风格,并在前脸部分参考了一定启源序列的设计元素,使得前格栅更具立体感,LED灯带贯穿式设计增添了科技感,尾部排气布局变化使得整车更显运动风格。

新款长安UNI-V插混版降4.3万,涡轮换自吸,这次够性价比吗?


除此之外,新车的车身尺寸略有增加,相较老款长度增加40mm,其余部分保持不变,预计是外观上的小幅度更新带来的数据变动,内部空间表现基本上保持不变。

新款长安UNI-V插混版降4.3万,涡轮换自吸,这次够性价比吗?


内饰方面,UNI-V智电iDD依旧保持了简洁、科技感十足的设计,继续采用10.3英寸液晶仪表、10.3英寸中控大屏、一体式运动座椅等配置,同时搭载了丰富的驾驶辅助功能,例如透明底盘、车道偏离预警等功能均为全系标配,提升了驾驶乐趣和便利性。

新款长安UNI-V插混版降4.3万,涡轮换自吸,这次够性价比吗?


在动力系统方面,新车不再使用老款搭载的型号为JL473ZQ6的1.5T发动机,转而采用此前上市的启源A05、Q05真香版车型搭载的型号为JL473Q5的1.5L混动专用发动机。发动机最大功率从125kW降至81kW,但电机功率从125kW提升至158kW,性能表现反而有所升级。

新款长安UNI-V插混版降4.3万,涡轮换自吸,这次够性价比吗?


续航方面,新车换装18.99kWh的电池组,CLTC纯电续航里程为136km。作为参考,老款车型电池容量18.4kWh,纯电续航里程为100km。综合来看,长安第二代UNI-V 智电iDD在动力续航方面的表现可谓是全面提升。

新款长安UNI-V插混版降4.3万,涡轮换自吸,这次够性价比吗?


长安第二代UNI-V 智电iDD起售价下探至11.49万元,整体性价比表现得以大幅度提升,未来将会取得什么样的销量成绩,非常值得期待。

新款长安UNI-V插混版降4.3万,涡轮换自吸,这次够性价比吗?


编辑/Sugeng

文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
玩车报告 1.9万粉丝    6637作品 关注 说出你心中的那台车,我们极限测评给你看
推荐作者
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
肆哥车讯 关注
购车无小事,选车无难事。
阿飞频率 关注
喜欢车爱聊车,喜欢把自己的爱好跟大家分享。
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
车市八爷 关注
宁波最知名的汽车新闻主流媒体之一,爱卡分享一手新闻、新车、评测
21世纪车评 关注
21世纪专业汽车资讯,改装资深专家
靓车大咖会 关注
了解最新汽车资讯,汽车养护知识
全部爱咖号