传统车企子品牌越来越多，但这些新Logo又有多少人认识？

根据乘联会提供的数据显示，3月份国内新能源汽车渗透率已经达到了41.6%的历史新高，其中国产新能源汽车品牌市占率更是达到了63.3%。从这组数据中就不难看出，当下新能源汽车话语权正在不断上升，有业内人士预测，最快在今年底，新能源汽车渗透率将超过50%，汽车市场正在发生巨变。

随着新能源汽车的飞速发展，越来越多的品牌都明显加快了新能源汽车的布局，这几年不仅成立了一大批造车新势力，更有传统汽车品牌在不断成了全新子品牌，以全新面貌在新能源市场征战。面对越来越多的新品牌，又有多少人分得清这些新品牌Logo呢？下面车轱辘就来盘点一下近些年诞生的新品牌及Logo，看看你能认识几个？

比亚迪：方程豹、仰望、腾势

首先就是比亚迪，作为国内新能源汽车领域的“老大哥”，比亚迪近两年也因为新能源汽车的飞速发展而水涨船高，同时也将目光瞄向了高端市场，仅去年就成立了仰望和方程豹两大全新子品牌。

从品牌定位来看，方程豹汽车主要就是针对个性化的越野市场，其Logo形态如翻涌云海、连绵山峦，亦如心动曲线、激荡电流，体现出方程豹品牌将带给用户的“电”之上的心动体验，和无限辽阔的生活图景。目前，方程豹汽车推出了首款车型豹5，第二款量产车型豹8也即将迎来上市。

如果说方程豹品牌是比亚迪对硬派越野的追求，那么仰望品牌则是比亚迪向百万级豪车市场发起冲击的代表。按照官方的说法，仰望品牌Logo设计灵感源自于甲骨文中的“电”字，既代表了新能源的技术和产品路线，又寓意着向新能源领域的不断探索。不论是仰望品牌首款车型仰望U8，还是即将在今年上市的仰望U7，在价格上都达到了百万级，其价格也是令绝大多数人仰望的存在。

除了方程豹和仰望外，腾势汽车其实也算是比亚迪旗下的一个新品牌，虽然腾势汽车早在十多年前就已经成立，但在2021年底全面接手腾势以前，腾势汽车一直未能在国内汽车市场打开知名度。直到比亚迪全面接手后，推出了腾势D9、N7、N8等车型后，腾势汽车才重新回到了大众视野。从品牌Logo来看，整体造型呈一个“水滴”状，水滴的蓝色是科技的蓝色，代表着品牌追求纯净自然的环保愿景。而四周封闭的造型，则代表着比亚迪和戴姆勒的强强联手，但现在戴姆勒已经仅剩下腾势汽车10%股份。

长安：启源、深蓝、阿维塔

来到长安汽车这边，作为传统汽车的代表，长安汽车近几年的转型也是收获颇丰，并开始向高端市场发起挑战。在近两年长安汽车旗下的子品牌中，最具代表性的就是长安启源、深蓝以及阿维塔。

长安启源虽然在去年才成立，但已经推出了启源A05、启源A07、启源Q05三款车型，并在北京车展上首发了中国版的“Cyberchuck”——启源E07。从长安启源的品牌Logo来看，总体造型以数字“101”为基础展开，寓意万物由初始向无限的拓展，象征着长安启源秉承永不止步的长安创新创业精神。

更早成立的深蓝汽车，其品牌Logo则以倒三角形为基础，内部还加入了“Y”字型来衬托，官方称之为“能量晶体”，象征着深蓝汽车的品牌理念，即智能、创新和面向未来的主张。目前，深蓝汽车已经推出了深蓝SL03和深蓝S7两大产品，全新车型深蓝G318也将在不久后迎来上市，进一步丰富产品矩阵。

最后就是阿维塔汽车，与长安启源和深蓝汽车不同的是，阿维塔汽车是长安真正走向高端市场的代表，旗下的阿维塔11和阿维塔12主打的都是30万元以上的纯电市场。从Logo来看，整体呈现出一个方锥体造型，同时内部还设计了四根交汇的线条，据说这一设计是在体现科技与温暖的融合，象征着奔赴所爱的决心和超越出行的智慧生活。

吉利：几何、银河、极氪、极越

作为中国汽车品牌中子品牌最多的车企，吉利汽车近几年仍在不断成立全新子品牌和序列，最具代表性的就是吉利几何、吉利银河、极氪以及极越汽车。

在这四大子品牌中，吉利几何的定位最低，主要对标的也是10万元左右市场，其Logo也基本是直接采用的吉利汽车Logo而来，只是在颜色上变成了银色，同时也做出了一定的扁平化处理，官方称之为“量子银盾标”，让人第一眼看上去就能与吉利汽车联系起来。

去年刚成立的吉利银河，在Logo的设计上也没有做出太大改变，依旧是基于吉利盾牌标演变而来，整体造型呈六个圆角矩形组成的长条形符号，虽然成立时间并不长，但吉利银河也已经带来了银河L6、L7、E8三款车型，且在今年还会带来银河星舰和E5两款全新产品，其中银河星舰更是吉利汽车史上首款全尺寸SUV。

来到极氪这边，极氪Logo虽然不是基于吉利盾牌标演变而来，但却是由吉利旗下另一子品牌领克Logo演变而来，在造型上几乎与领克如出一辙，只是内部线条更像闪电状，更符合新能源汽车的身份。其实这也难怪，毕竟极氪最开始的计划就是领克的纯电版，首款车型极氪001在2020年的北京车展上首发时，就是在领克展台完成的。

最后就是极越汽车，极越汽车的Logo设计则完全打破了吉利旗下其它子品牌常规设计，这也是因为极越汽车的前身是百度打造的集度汽车，只是吉利入局后集度汽车才更名为了现在的极越。在Logo的设计上，采用的是一个正方形和半扇形组合的几何设计，寓意着通向未来的入口，据说其设计灵感源于像素点，代表人和机器、未来的新连接，这也是为什么极越称旗下的产品为“汽车机器人”的原因。

写在最后：

除了以上几个全新品牌外，近几年由传统车企成立的全新子品牌还有岚图、智己、飞凡、极狐、iCAR、东风纳米、东风奕派、广汽昊铂、睿蓝、蓝电等，这些全新子品牌都有一个共同点，那就是向新能源汽车转型，同时也肩负着品牌向上的重任。从这些全新子品牌的Logo设计来看，有的品牌采用的是全新设计，部分品牌则是由母公司Logo演化而来，你们认识多少呢？传统车企打造的子品牌数量尚且多如牛毛，造车新势力又会有多少人熟悉呢？