在2024北京国际汽车展览会上，蔚来ET7迎来了2024款行政版的发布，新款依旧是42.8万元起售。相比于2023款，多了一款车型，共有4款，价格的选择范围也更大，但2024款的顶配版比2023款顶配版贵了一万元，售价为51.6万元。接下来，我们来看看2024款蔚来ET7行政版升级了哪些方面。

2024款蔚来ET7的外观设计还是老样子，保留2023款的设计理念。新车头顶的“显眼包”位置没变，前脸为封闭式造型，大灯组采用分体式设计，日行灯的光源为两段式，搭配引擎盖上拱起的线条，既简洁又带给人一种强有力的感觉。车身侧面，饱满的腰线从车头贯穿到车尾，让车身看起来十分修长，透露着优雅的气息。车身尺寸，2024款蔚来ET7长宽高为为5101/1987/1509mm，轴距为3060mm，与2023款保持一致。车尾部分，2024款蔚来ET7延续2023款的贯穿式尾灯和小鸭尾，车牌位置的内凹处理，增加了车尾的层次感。

虽然2024款蔚来ET7的外观基本没调整，但在车身颜色上新增了“月辉银”。此外，新款的轮毂尺寸取消了原先的19英寸，新增了21英寸，还可以加装亮眼的橙色Brembo六活塞高性能前制动卡钳。

内饰方面，可以说是2024款蔚来ET7最大的升级之处，中控台配备6.6英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的悬浮式触控屏，HUD抬头数字显示的尺寸从8.8英寸升级为16.3英寸，能更清晰获取行车信息，提升行车安全性。作为新能源品牌，新款搭载的芯片也不能掉队，毋庸置疑是最新的高通骁龙8295芯片，算力得到很大的提升。最值得一提的是，2024款蔚来ET7后排增加了两个14.5英寸OLED显示屏，主要体现在行政签名版车型，屏幕的位置还可以根据需求进行调整。座椅方面，2024款蔚来ET7采用了菱格纹修饰，质感和柔软度似乎得到提升。此外，座椅调节、加热、通风、热石按摩功能也是应有尽有，还可以一键舒享，奔着舒适而来。

动力方面，2024款蔚来ET7没有升级，还是2023款的动力配置，搭载双电机四驱系统，最大功率480kW，最大扭矩850N·m，零百加速仅3.8s。不过，2024款蔚来ET7在续航方面有所突破。新款提供三种电池包容量，分别是75kWh、100kWh和150kWh，在CLTC综合工况下，最大续航里程可达550km、705km和1050km，只是后两者的电池包为选装。

爱点评

经过一番对比分析，2024款蔚来ET7的升级主要体现在内饰、配置和纯电续航上，如座舱芯片升级到8295，HUD抬头数字显示升级到16.3英寸，第二排增加了双14.5英寸OLED显示屏，座椅的质感得到提升，续航破千等等，让2024款蔚来ET7的行政气息越来越明显。

不过，2024款蔚来ET7的售价定位相比同级新势力品牌的中大型轿车是属于偏高，所以目前总体的销量不太可观。而在最近，刚涨价不久的特斯拉也开启了降价模式，就连“蔚小理”中的理想汽车也宣布全系产品降价，但2024款蔚来ET7却还维持原价，至于是否会对蔚来的销量造成冲击，就需要交给市场来验证。