从“增程家”到增程“+”，理工男入局增程派有何特别之处？

纯电、增程和混动到底哪个更先进、哪个更靠谱呢？

从新能源在国内落地生根到现在遍地开花，这个问题的争论至今仍然没有停歇。如果放在十年前，我也会在这三个选项之间举棋不定，而我现在已经找到了答案：存在即合理，合理才能存在。

任何技术的尽头都是解决用户的需求，三条技术路线能够在今天分别获得市场和用户的拥趸，则证明了它们都能成功解决用户的出行痛点。无论是纯电、增程还是混动，三项技术都在进步，只有不断自我迭代才不会落后于时代。

三条新能源路线中最受争议的无疑是增程，有人曾以“增程起源于上个世纪”作为论据定义增程技术的落后。事实上，这个论据仅仅能证明增程系统的诞生较早，但并不能局限这项技术是否能够源远流长。

还有人觉得欧、美、日车企没有布局增程系统，唯独中国车企采用，是为了规避技术专利，而增程系统结构简单、易于掌握的特点，可以直接养活一个车企。事实上在2012 年，通用研发出了一款雪佛兰Volt增程版并推向市场，一年后宝马的i3增程版横空出世，两款车型仅仅在国内市场昙花一现便草草收场，首先是因为它们太贵，其次是因为在燃油车当道的年代，它们的到来无疑生不逢时。

而它们同样没能在海外市场大火同样是因为需求导向，现在的欧、美、日车企仍然缺少增程和混动技术的储备，是因为在这些市场根本用不到这两种技术。

国内的用车环境较为特殊，用户对燃油经济性的敏感度相对更高，因此能够承担远途通勤并能切实解决油耗问题的增程和混动技术就顺理成章地走进了我们的视线。增程车方面，相同里程、油耗减半已经成为了不争的事实，而动辄1000+km的综合续航表现也早已成为了大部分增程车型的基础性能。

坚持采用增程技术的有理想、AITO问界等造车新势力，也有东风、北京和长安等老牌大厂，越来越多的车企感知到了用户对于增程车型的关注，因而将增程技术车型的研发提上日程。

在本次北京车展前，就有两款增程车型陆续问世，无疑成为了这一细分市场中的热门话题。其中一款是理想汽车的L6，我们把理想汽车称作造车新势力，但它却是一位十足的“增程家”。从品牌诞生到现在成为新能源领域的风向标企业，理想汽车始终坚持All in增程技术，并取得了值得认可的成绩。

除此之外，理想L6依旧延续了品牌的“网红”特点，将冰箱、彩电、大沙发的传统延续至今，而这些科技以及舒适性方面的加分项，也成为了理想L6以及众多同门“师哥”们为用户留下的普遍印象。

同样是“增程家”的DNA，也同样拥有“增程+”的加分项目，理想L6的竞争对手——问界M7也是我们绕不开的话题。

虽然问界M7动辄对标百万级豪车的自我标榜早已不攻自破，但在鸿蒙智行生态的加持下，含“华”量极高的它在智能驾驶方面的“遥遥领先”也的确为它圈粉无数。

诚然，两台车在“增程家”与“增程+”的话题上风光无两，但在北京车展上最具看点的却并非理想L6和问界M7。而众多媒体长枪短炮聚焦的，却是一款增程派的新星——星纪元ET。这台名字颇具未来感的车型，来自于奇瑞的高端子品牌——星途。而关于它“增程+”的标签定义，则来自于奇瑞星途一贯主张的可靠性、安全性以及底盘带来的驾控优化。

星纪元ET是E0X平台首款SUV车型，增程器部分由一台44.5%热效率增程专用发动机来充当，1L油可发电3.65kWh、WLTC匮电油耗5.2L/100km。如果说，此前理想L6的增程器40.5%热效率已经是行业天花板了，那么星纪元ET的增程器无疑将行业的天花板得高度继续抬升了很多。

星纪元ET的增程版车型搭载宁德时代32kWh电池组，CLTC纯电行驶可达200km，虽然比理想L6少了12公里，但凭借17.3kWh的百公里耗电量，综合续航性能达到1500km反超L6约500km。

除了省电和省油，切实关乎用户钱包的还有用油问题。星纪元ET“喝“92号粗粮即可，理想L6可是要加95号汽油的。

星纪元ET系列在安全性方面，车身高强度钢、铝用量高达88%。关于电池安全，车辆还通过远超国标的碰撞、防水、热失控实验成绩获得了中汽中心认证的“NESTA六维电安全”SUV称号。

在当今的汽车市场中，堆料问题的好坏我们不置可否，但对于底盘系统的堆料肯定是越多越好。尤其是新能源产品，需要在携带电池组的情况下，保证车辆的行驶品质，最好的办法就是在底盘系统上加码。

星纪元ET采用了前双叉臂/后五连杆的双独立组合悬架，同时搭载IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统。底盘系统不仅能实现7挡高度随速可调 ，以及毫秒级的主动连续阻尼调节，通过空簧与CDC的协同工作，更能够降低俯仰运动30%、侧倾运动20%。

为了让硬件加码和重量加码之间不再划等号，星纪元ET的底盘大量采用了高强度铝合金材质，降低车身重量的同时，减轻25%簧下质量，搭配HDS液压减震系统，隔振率提升高达25%。

当今的增程市场，前有理想和问界的全面All in，后有奇瑞星途的强势进入，足以证明增程并非是汽车技术的后退，而是遵从用户需求的回归。在2024年青梅煮酒论英雄 ，推开增程一页的“三国演义” 时代，关于“增程+”的话题性，理想和问界分别交上了网红科技与智能驾驶的满意答卷，而全新入局的星途星纪元ET则延续了奇瑞家族一向坚守的可靠、安全与驾控。


增程三杰横空出世，能够一同出现在相同的细分赛道中是战略上的“英雄惜英雄”，而它们能够在行走能力之外继续吸引用户的奇招各有千秋。冰箱彩电大沙发俱全的理想、智驾遥遥领先的问界以及安全底盘都周到的星纪元，谁的增程SUV更能吸引你的目光呢？欢迎在评论区留言互动。