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迈入乘用化新时代,长安凯程F70上市

爽爽侃车 3浏览 2019-11-04 IP属地: 未知

新车选车,早安汽车

天知道作为一只宅

被放出去参加发布会

是怎样一种体验

迈入乘用化新时代,长安凯程F70上市

签到时,参与的媒体少说有几百个,找自己家位置就找了半天;拍摄时所有人都蓄势待发,几乎是拍外观的靠走位,拍内饰拉开车门还能掉出来一个

展示区布置的跟画展一样,灯光布景都给得很走心,尤其是那台明晃晃的长安凯程F70沙漠版,别说还真挺好看。

入口处的感应式地板,一脚一个水波纹特效,满意!要不是人太多还能多玩一会。

当然这次对乔治而言不仅是第一次参加发布会这么简单,还是第一次有机会和聊的很熟的小姐姐面基

显然在面对漂亮小姐姐的心理素质上,花总更胜一筹,下次一定要把握机会问出她家的地址。

还好开场舞成功缓解了紧张时刻,当直角式的巨屏结合光影效果,连观众席都开始跟着抖


演讲者情绪也非常饱满地聊到了凯程的2项大世界基尼斯记录
1.汽车连续攀爬台阶坡道距离之最
2.规定时间内定点漂移圈数最多的(皮卡)汽车

由于前期铺垫做的很足,非常期待,报价一出,全场瞬间同时举起手机,场面宛若打call

迈入乘用化新时代,长安凯程F70上市


售价区间在9.28到13.98万元,还分了普通版、都市版跟越野改装版,从国五到国六、从柴油到汽油、从4驱到2驱、4年质保20万公里……完全按需选择


凯程F70是长安首款比较正式的皮卡车型,车身长宽高分别为5330mm/1930mm/1835mm,轴距3180mm主打海外市场,当然国内也有销售,只是这政策限制可不敢妄言。



作为和PSA(标致雪铁龙集团)的共同产物,外观上既有西式的粗犷又有中式的内敛,可等一拉开车门看到内饰……这真的不是SUV吗

运动型两幅方向盘、中控则为物理指针结合液晶仪表的形式,钢琴式的按键看上去似乎也不怎么卡手,怠速噪音据说是38分贝,后排对于腿部的支撑性不错,座椅也算比较柔软,这是要走精致boy路线啊。



配色有点多,你看。

再看动力方面配置


头回参加发布会,也是头回接触皮卡,难免有点小激动,整体看下来感觉皮卡实用性是在线的,拉货载人均可,有些刷新以往对皮卡的认知,但真的没期待下次的发布会,因为人太多了!!

 
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