随着国内新能源汽车技术的持续迭代,硬派越野和中大型SUV新能源化已经成为了大趋势,市面上也涌现出了一些比较优秀的产品,比如40万级别的坦克700,整体表现就非常优秀。不过最近一款同为新能源硬派越野的新车进入新车目录,引起了我们的注意,而这款车日后上市,必然会成为坦克700强有力的对手之一。
这款车就是方程豹豹8,这款车车身尺寸为5195/1994/1875(含车顶行李架1905)mm,轴距为2920mm,定位为中大型SUV。
从申报图片来看,基本上和之前比亚迪在发布会上展出的实车一致,采用了“未来星舰美学”,整体外观显得特别方正硬朗,具备了一定的力量感和科技感。新车前脸采用了咬合式结构,引入了“能量护盾”的超大进气格栅。大灯造型和尾灯造型也非常有辨识度,尾部的行星环备胎罩,看上去也非常有科幻感。
配置层面,豹8提供了275/55 R20和275/50 R21两种轮胎规则,我们猜测,新车上市的时候,要么是根据价格直接配置,要么是两种轮胎规则都提供,20寸轮胎标配,21寸轮胎可以付费选装。
根据申报信息,我们还可以看到,新车搭载了全景天窗、电动踏板、拖车钩和流媒体后视镜等配置,而且在图片上,我们还看到,豹8和仰望U8一样,在车顶位置有3个瞭望塔式激光雷达,硬件的“堆砌”,显然是为了提供更强的驾驶辅助能力。从已知信息来看,这款车具备高速NOA应该是没有悬念的,城市NOA应该也有望上车,就看比亚迪的研发进度了。
动力方面,豹8依然采用了DMO越野平台,动力系统由2.0T插混专用发动机+ 前后电机组成,其中发动机最大功率200kW,前后电机最大功率为200kW、300kW,搭配磷酸铁锂电池。按照简单的功率计算方式,发动机+前后电机的总功率来到了800kW,也就是1088马力,但是我们暂时不清楚比亚迪方面在功率配置方式是怎样分配的,所以上面的数值,只是简单相加,综合功率还要等待厂商公布。
在2.0T发动机+前后电机的加持下,这款豹8的加速能力也是相当强势。从申报图的细节中可以看到,豹8的百公里加速能做到4.8秒,对于一款接近5.2米车长、车重3.3吨的中大型SUV来说,是相当强势的存在了。
值得注意的是,这款车同样还将搭载云辇-P主动液压车身控制系统,这套悬架系统,同样出现在百万级别的仰望U8上,不仅做到了主动悬挂的功能,还具备智能控制等功能,获得了很不错的反馈。
根据现有信息汇总,这款车日后的售价,应该会在50万元以下,那么这种竞争关系就非常明显了,豹8完全有可能就是冲着坦克700的,而且新车也搭载了三把锁,明显也是奔着豪华硬派越野这个方向去的。所以如果最近大家准备选择一款中大型智能硬派越野SUV,但是靠谱的选项相对比较少,不妨等一下豹8,在坦克700和豹8之间对比一番,才会不留遗憾。
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