十周年真情回馈,钜惠来袭,不容错过!时值CS75车型上市十周年里程碑节点,即日起至5月31日,长安汽车推出9.99万元限时、限量抢第三代CS75 PLUS冠军版劲领型活动,真情回馈260万客户。
在此次第三代CS75PLUS冠军版回馈活动中,1.5T自动智驾劲领型(官方指导价12.19万元)享受现金优惠2.2万元,一口价9.99万元;1.5T自动智驾劲航型(官方指导价12.99万元)现金优惠2万元后价格为10.99万元,可同时享6000元置换补贴、7000元国家补贴,和2年6万免息的金融政策,用户还可选择以1599元购终身保养权益;2.0T自动智驾劲擎型(官方指导价13.99万元)2万元现金优惠后价格仅为11.99万元,享8000元置换补贴、7000元国家补贴和2年6万免息的金融政策,还有免费终身保养!作为11万级唯一全系标配爱信8AT+L2级智能驾驶辅助系统的车型,第三代CS75 PLUS冠军版从购车、养车、换车等多方面入手,以钜惠好礼助力用户轻松购车,惬意用车。
销量王者,凭借实力演绎冠军好车
此次回馈诚意满满,其中长安汽车一以贯之的诚意、厚道肉眼可见,长安CS75系列能卖爆也是水到渠成。今年1-4月,长安CS75系列累计销量85152辆,再夺中国紧凑级燃油SUV销量榜排名第一。这只是其冠军路上的日常表现,细数长安CS75系列自从2014年首款车型上市便开始销量一路长虹,一路刷新“冠军成绩”。仅用37个月就突破了50万辆销量大关,市场增速远超众多合资车型;2020年单车型突破20万辆,成为年度中国SUV单品销量王;2023年以24.48万辆强势登顶年度SUV燃油车销量冠军;2024年1月更是劲销4万辆荣登中国乘用车市场销量榜第一。能取得如此辉煌的成绩,长安CS75系列不仅得益于超高性价比优势,更因为其在性能、智能、颜值、品质等方面的产品力也相当能打。
实力超群,全系标配爱信8AT+L2级智能驾驶辅助
明日座驾再度进化,第三代CS75 PLUS冠军版拥有性能领先、智能领先、品质领先的全面进阶实力,全系搭载新蓝鲸动力,全系标配爱信8AT手自一体变速箱,既保证强劲澎湃的动力输出,又拥有平顺快速的换挡逻辑,在可靠性以及承载大扭矩等指标上也极具优势,为用户带来更可靠、更均衡的驾控体验。在智能驾驶方面,第三代CS75PLUS冠军版全系标配L2级智能驾驶辅助系统,同级唯一搭载并线辅助、蓝牙钥匙,加上座椅和后视镜记忆功能等丰富的科技配置,赋能舒适与安全,让用户在日常出行时驾乘体验更舒心、更安心。此外,边界星瀚格栅、19英寸星耀轮毂、晶体脉冲前大灯、星际智慧座舱等明日设计,更是让第三代CS75PLUS冠军版颜值爆表,极具品质感与科技感。
更具诚意的购车政策、更低的购车门槛,叠加高性能、高智能、高舒适、高颜值、高品质的硬核产品实力,第三代CS75PLUS冠军版带来超越期待、舒适安心的明日出行体验,是广大家庭用户心中极具性价比的理想选择。正值十周年真情回馈260万用户钜惠,即日起至5月31日,第三代CS75PLUS冠军版9.99万元起限时、限量抢!用户若有购车计划,这款全系标配爱信8AT+L2级智驾辅助的冠军好车值得入手!
我觉得10万块钱的雪铁龙凡尔赛C5X,没有任何缺点,虽然采用了扭力梁的后悬架,但是麋鹿测试能做到80公里/每小时,全系车型均采用175马力的1.6T涡轮增压发动机、爱信8AT变速箱,关键定位为一辆跨界多功能轿车底盘却比SUV还高。
具体来看,在刚刚过去的二季度,特斯拉总营收224.96亿美元,同比下滑12%,低于市场预期的226.4亿美元。这一下降幅度创造了特斯拉2012年以来的最大单季跌幅。
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7月销量68034辆 同比增长3% “合资新力量”成色更足
吉利博越自2016年上市以来,凭借高性价比、本土化设计和智能化配置,曾经成为紧凑型SUV领域的一款非常受欢迎的车型。但随着近几年国产品牌的车型越来越丰富,配置越来越高,用户可选择的车型也多,博越的销量不免显得有些吃力,面对这样的市场环境,博越也进行迅速换新,一起来看看吧。
一入江湖岁月枯。
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很简单,只要在各大汽车网站搜索9系列,便满眼都是各家自主车企的旗舰代表。若想要最高端的体验,看着“9”来选绝对不会错。只是,一系列的9系列也代表着高高在上的售价。直到——奇瑞风云A9L以14.99-20.79万元、超级置换价13.99-19.79万元正式上市。彻底颠覆了我们对9系......
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8月份伊始,新势力车企们就迫不及待的公布了7月份的销量表现,接下来我们就一起来看看7月份各大新势力车企的销量表现吧。
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很多人或许都没有注意到,其实马自达EZ-6这车的销量一直都很不稳定。
随着国产新能源的强势崛起,现在合资燃油车不得不降价来换取销量,曾经都是十多万的车,现在不到7万都能入手,例如我们今天要说的北京现代伊兰特就是其中一款,更是经过市场检验,稳定可靠耐用省心,作为家用代步车再合适不过,今天我们就聊聊在市场中关注度一直不错的北京现代伊兰特。
近日,上汽荣威公布旗下中大型插混轿车荣威M7 DMH的续航信息:在CLTC标准工况下,纯电续航里程160km,综合续航里程2050km,亏电油耗低至2.91L/100km。
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比亚迪刚刚公布了7月份的销量表现,乘用车销量341030辆,其中插混车型163143辆,纯电动车型177887辆,全年累计乘用车销量2454301辆,其中纯电动车型1201268辆,插混车型1253303辆,整体来看依然是插混和纯电两条腿走路的态势。