新能源汽车渗透率已经超过了50%，但换句话来说，还有一半的人会选择传统燃油车。我们也好久没做传统燃油车的内容了，今天就找来一款值得推荐的产品，别克新款昂科威S。
外观内饰全面优化
别克新款昂科威S 21.49万元起售，别克车，懂的都懂，指导价看看就行，如果真的喜欢，直接去店里砍价。不得不说，对于档次感的营造，别克向来都拿捏的挺稳的。
新款昂科威S采用了别克SUV最新的家族设计语言，飞檐展翼前脸、飞鸟之翼LED大灯，3D编织立体网状的中网，整体轻盈大气。简单来说人话，横眉竖目加大嘴，气势逼人。
昂科威S采用长机舱的设计，加上俯冲的车头，有效降低视觉重心，营造出“低头翘臀”的性感车身姿态。而且车身侧面采用了充满张力的雕塑型面，直白来说，玲珑浮凸！
至于尾部，整体没有复杂犀利的线条，造型圆润动感精致，顺眼还耐看。扁长的展翼型全LED尾灯经过一定的优化处理，很好地与前脸相呼应，这是琴瑟和谐的表现。
说实在，新款昂科威S的车身造型和尾部变化并不大，但内饰却大刀阔斧地修整升级了。内饰整体还是洋溢着豪华和科技感，尤其是30吋弧面6K悬浮屏足够的吸睛。
中看还中用，昂科威S应用了全新一代VCS智能座舱，拥有VIP智能电子架构和高通骁龙8155芯片加持，配合最新迭代eConnect智联系统，能够为用户提供不俗的智能体验。
什么多指抓屏、什么三指飞屏、什么界面转移，都能实现。而且整个交互体验自然流畅，做到了“油电同智”。好像我这种中坑，如果用不习惯智能车机也没关系，新款昂科威S还全系标配无线CarPlay。
至于豪华感的营造，昂科威S采用了大量的软质覆盖，进口高级全粒面Moli真皮包覆，双缝线设计，档次感肯定是少不了的。按这种豪华氛围并不是那种粗野的土豪风格，而是带有丝丝优雅气质。
整车安全得以提升 把昂科威S开起来，最直观的感受就是安静，这也是别克车的传统优势。ANC主动降噪，还有5mm厚的双层声学玻璃，以及高级的隔音材料，昂科威S能给你图书馆般的静谧享受。 新款昂科威S有两款动力，1.5T和2.0T发动机，都是匹配9速变速箱和48V轻混系统。作为两台别克君威的车主，我可以负责任的说，动力对于别克车来说，从来都不需要怀疑。 同时，我也可以负责任的说，别克车的油耗比想象中要低，毕竟动力系统技术不断提升。我的那台君威GS，同样是2.0T可变缸涡轮增压发动机，还没48V轻混呢，百公里也就8个油。 底盘好也是别克车的一大传统特色，新款昂科威S是同级唯一标配五连杆独立后悬架的车型，可以保证各种工况下兼顾操控稳定性和乘坐舒适性。尤其是高速行驶，又稳又舒服。 动力好还省油，操控好还舒适，还有什么？安全！据说新款昂科威S全面优化了整车安全，加长了前上防撞梁，还增加了下防撞梁。而且整车高强度钢材比例高达78%，车顶可以承受超过车重4.5倍的重压。 写在最后 好看好开，油电同智，安全还舒适，新款昂科威S值得进入你的“购物车”。买不买，还得去店里了解一下优惠力度后再决定，绝对有惊喜。作为的别克车主，我只能说，新款昂科威S留给年轻的你，作为二胎奶爸的我，还是去看看GL8陆尊插混版了。
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