5月18日，小米SU7 Pro版正式公开亮相，虽然此前小米SU7已上市交付，但Pro版作为该车的中配车型，却是该款型的首次亮相。据悉，小米SU7 Pro版售价为24.59万元，搭载最大功率为220千瓦的后置电机，CLTC纯电续航里程为830公里。小米创办人、董事长兼CEO雷军驾车展示。
小米SU7 Pro版基本延续了Max版车型设计，车顶配备有激光雷达。同时，该车设计有水滴造型大灯以及银色小米车标，前保险杠区域加入与车身同色的装饰件。
新车侧面设计有半隐藏式门把手，并在外后视镜下方和前翼子板位置配备有摄像头。据悉，小米SU7车身长宽高分别为4997/1963/1440（1455）毫米，轴距为3000毫米，定位于中大型纯电轿车。此外，小米SU7接近角和离去角分别为13度和16度，前悬和后悬分别为975毫米和1022毫米，前轮距和后轮距分别为1693毫米和1699毫米。
小米SU7内饰设计比较简洁，配备有16.1英寸3K分辨率中控屏和7.1英寸翻转式仪表屏，匹配骁龙8295芯片，采用怀挡式换挡机构。
小米SU7全系标配智能辅助驾驶功能，并且是全系技术自研，全系标配全国都能开的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助、极窄车位泊车等智能驾驶辅助功能。
硬件部分，小米SU7 Pro版提供两颗NVIDIA DRIVE Orin高算力芯片，以及一颗激光雷达、十一颗高清摄像头、三颗毫米波雷达和十二颗超声波雷达。
小米SU7 Pro版搭载最大功率220千瓦的后置电机，百公里加速时间为5.7秒，匹配容量为94.3千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航830公里。
小米SU7定位于纯电中大型车，同级车型中您会选择小米SU7吗？它有哪些吸引您的地方？
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