此次2024北京摩展，EVTEKER虔途亮相了三款电摩，并首创的D²智慧协同平台和自研M²智慧车控系统。当然了，电摩电摩，不是只要用电驱动的两轮都算是电摩，其实电摩，除了电机和电池，车架方面的调校才是最重要的。

        轮上扭矩890N.m；

        峰值功率38kw；

        高性能扁线中置电机；

        极速120km/h;

        锻造赛事级全铝合金车架；

        整备质量115kg

        整车IP67级防水

        前21后18寸越野轮胎

        48mm 定制全段可调 高性能避震；

        前后LED大灯；

        96V49.5Ah高倍率三元锂电池；

        续航100km（50km/h）;

        支持快速换电池功能。

        普通的代步电动车的加速能力只能说够用，和畜力差不了多少。

而传统电摩也大都基于这样电动自行车的车身架构，其配置和动力仅仅比电自要稍高一些。

EVTEKER作为车规级电摩，其强大的功率和扭矩输出带来的是完全不同的骑行感受，他的加速性已经有点弹射的感觉了。

        而EVTEKER 02 MAX的加速感就好比一个超强弹弓，那加速感可以用发射来形容！因为EVTEKER是车规级的车身架构，能带来完全有别于传统电摩产品的操控与驾驶体验。

        人们都习惯把踏板称之为羊，越野称之为野驴，车动力越大越需要技术来操控，EVTEKER 02 MAX脾气火暴，你如果小瞧它，说不定会被它暴揍一顿。

       EVTEKER 01：无界大玩家

       Normal版本售价25688元。

       GT版本统一零售价：29688元

EVTEKER 01是国内目前唯一真正在售的ADV踏板电摩，由德国设计团队原创，主打一个通过性和多用途。

        部分参数

        轮毂电机；0-50km/h加速3.5秒；

        极速115km/h；

        最大功率14.4kW；

        最大扭矩235N.m；

        前15后14英寸轮毂；

        最小离地间隙170mm；

        72V80Ah三元锂电池；

        续航140km(60/km/h匀速)；

        电池工作温度-20到+65℃；

         1.7小时快充，6.5小时慢充；

        前后ABS+TC，实时胎压监测；

        ADAS驾驶铺助系统。

        EVTEKER 03：身轻如雀 满分驾趣

        售价：12688元

        EVTEKER 03是专为城市环境设计，主打通勤和便利，造型颇有运动气质，符合都市潮流。

        轮毂电机；最大功率8kW；

        续86km；0-50km/h加速6.1秒；

        座高770mm；离地间隙90mm；

        电池72v 40Ah；标配前后ABS，TC。

        近些年电摩纷纷上市，可以想象不久的将来将迎来激烈的油电大战，油车有油车的激情，电车有电车的便利，但像EVTEKER虔途这种有着真正意义上的车规级调校和丰富配置的电动摩托车，对用户来说更具吸引力。希望在不久后能够为大家试驾这几款全新产品！