2.69万元起售，官方全额补贴购置税，奔腾小马正式上市

5月28日，奔腾小马正式上市，共有3款车型，售价2.69-3.19万元，CLTC续航里程122-170km，这个价格是中国汽车市场上官方指导价非常低的车型了。在7月31日之前可享受到5大宠爱礼，包括官方全额补贴购置税。

我自己也有一台微型电动车，实际使用中的优点很突出，驾驶轻松，城区使用调头、停车都相当方便，在狭窄路段行驶如鱼得水，并且整车使用成本相当低，百公里电耗八九度电，感觉出行不花钱似的。当然也有着一定的缺点，比如续航较少且冬天开暖风时续航更少、后排乘坐空间局促等。但瑕不掩瑜，我现在认为城市代步通勤首选便是微型电动车。

2024年新能源车免征购置税技术标准对于微型电动车这一品类有着不小的冲击，技术标准要求：1、30分钟最高车速不低于100km/h；2、续航里程不低于200km；3、电池能量密度不低于125Wh/kg；4、根据整备质量不同，百公里电耗应满足一定的要求。2024年5月31日之前为过渡期，从6月1日正式施行。奔腾小马并不符合这一标准要求，但官方限时全额补贴购置税，这便让奔腾小马现在的性价比得到了极大的提高。

从外观来看，奔腾小马的整体设计Q萌软糯，整车使用了圆润的设计风格，少了些方正平直感，但多了许多可爱感，这也是一种讨喜的设计，能更吸引姑娘们的关注。车身颜色方面，奔腾小马提供了6种车身颜色，有茉莉白、气泡蓝、天黛青、山茶绿、蜜桃粉、芝士白（珠光白色）。

奔腾小马的长宽高分别为3000/1510/1630mm，轴距为1953mm。这样的尺寸在狭窄路段行驶或调头时便利无比，自从我开了微型电动车，我更倾向去那种标志线不太明朗的停车场，有个犄角旮旯我便能停进去，非常省心。

这一级别车型后备厢空间都不大，如果想储物的话只能放倒后排座椅，满载4人+储物这样的需求真的难为它了。日常使用中，通常我都是放倒后排用来储物，或是将后排放倒一个座椅，使用另一个座椅，至今我还没有使用过这样的车型满载4人行驶过。选购这一级别车型的时候一定要从自身使用需求出发，如果经常性需要满载行驶，这一级别车型并不能带来很好的使用感受，如果平时只有一人或二人用车，这样的车型才更适合您。

内饰方面，奔腾小马依然走的可爱路线，在细节方面，多媒体控制区域使用的是类似游戏手柄的按键，有种回忆杀的感觉。空调控制则使用的是圆形旋钮，和整体风格很搭。旋钮换挡同同级别其他车型有所不同，被设置在了中控台上，这样驾驶位和副驾驶位中间毫无遮挡，即使在很狭窄的地方停车，驾驶位无法开门时，驾驶员也能轻松挪到副驾驶位开门下车。车窗控制按键被置于了旋钮换挡左侧，初次使用时需要适应一下。

奔腾小马使用的是后置单电机动力布局，电动机最大功率20kW、峰值扭矩85N·m，使用的电池组为容量9.4kWh和13.9kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航122km/170km，最高车速100km/h。奔腾小马只支持慢充，慢充时间根据车型配置的不同，分别为5.2小时和6.5小时。慢充口位于前脸中央盖板下方，同时充电口旁还带有玻璃水加注口，也就是说日常添加玻璃水不用打开前机盖了。

从竞品角度分析来看，微型电动车市场上五菱宏光MINIEV、长安Lumin和吉利熊猫是这一级别中销量表现相当不错的车型。2024款宏光MINIEV的起售价达到了4.18万元，性价比表现相对没那么高。长安Lumin的起售价为4.99万元，3月份的时候官方有过优惠，155km续航的版本降到了3.79万元。吉利熊猫120km续航的车型应该已经停产了，在售的2024款车型3.99万元起售，续航均为200km。

奔腾小马在价格和续航方面综合来看有着很突出的性价比表现，在现在这个时间段，上述3款车型或多或少都受到了新规的影响，他们的低配车型都需要缴纳购置税了。如果最近您想买台微型电动车代步，奔腾小马或许是现阶段最合适的选择！