给电动汽车搞一台手动变速箱会是什么结果?在刚刚开始的SEMA展上，福特和Webasto就向人们展示了这种可能。这台被冠以“锂”之名的野马搭载了800V的电气系统，最大功率超过660kW，最大扭矩超过1350N·m。
为了能让传动系统承受如此巨大的扭矩，Webasto和福特不得不选用Getrag MT82变速箱。在其他涉及性能的地方，这台野马的改造就很美式了，包括托森8.8"差速器、Shelby GT350R同款的Brembo六活塞前制动、轻量化锻造轮毂等等，外加一套米其林Pilot 4S轮胎。
在充电设备这个问题上，Webasto找来了TurboCord的便携式充电器。需要注意的是，福特和Webasto都没有公布这台野马的续航能力——毕竟是台one-off，关注这个干啥？
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