技术巅峰:比亚迪第五代DM技术再破油耗极限
2024年5月28日,西安再次见证了比亚迪的辉煌时刻。比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会的盛大举行,标志着比亚迪在插混技术领域再攀新高峰。第五代DM技术不仅实现了全球最高发动机热效率46.06%,更将百公里亏电油耗降至惊人的2.9L,同时刷新了全球最长综合续航纪录,达到2100公里,开创了油耗2时代,重新定义了插混技术的标准。
发布即量产,第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i,凭借其卓越的性价比和出色的性能,迅速成为市场焦点。两款车型共推出5个版本,售价区间为9.98-13.98万元,为消费者提供了更多选择。其油耗仅为燃油车的三分之一,综合续航则是燃油车的三倍,这一颠覆性的表现无疑将加速燃油车市场的转型,为用户带来更加极致、省心的用车体验。
技术基底:以电为主,全温域热管理,智电融合
第五代DM技术之所以能够取得如此显著的进步,离不开其强大的技术基底。以电为主的动力架构是其中的核心。插混专用高效发动机实现了全球最高的热效率,而EHS电混系统则通过极致的结构设计,大幅提升了功率密度并减少了能量流动路径的损耗。此外,插混专用刀片电池的能量密度也得到了显著提升,为车辆提供了充足的“供血”。
行业首个全温域整车热管理架构是第五代DM技术的另一大亮点。这一架构将前机舱热管理、电池热管理、座舱热管理有机结合,确保车辆在各种温度环境下都能保持最佳性能。在高温环境下,能耗最高可节省10%;在低温下,最高可节省8%。这一创新技术不仅提升了车辆的节能性能,也确保了驾乘的舒适度。
智电融合电子电气架构则集成了行业首个插混动力域控七合一技术,实现了功能复用和功率密度的提升。同时,行业首创的芯片集成技术实现了VCU和双MCU的三脑合一,大幅提升了整车的集成度和性能。这一架构的引入使得第五代DM技术在智能化和电动化方面取得了显著进步。
市场引领:比亚迪引领中国插混技术走向世界
随着全球汽车产业的绿色变革加速推进,插混技术已成为新能源汽车市场的重要方向。作为中国插混技术的领军者,比亚迪凭借第五代DM技术的发布,进一步巩固了其市场地位。近三年来,中国品牌纷纷推出自己的插混技术,在技术深度、应用广度、产业链完整度等方面已领先全球。
比亚迪作为中国品牌的佼佼者,不仅在国内市场取得了显著成绩,还积极拓展国际市场。随着更多的中国品牌插混车型走向国际市场,中国将成为全球新能源技术创新的圣地。比亚迪作为其中的佼佼者,将继续引领中国插混技术走向世界,推动全球汽车产业的绿色变革。
总之,比亚迪第五代DM技术的发布不仅彰显了其在插混技术领域的领先地位和创新能力,也为中国新能源汽车产业的发展注入了强大动力。我们有理由相信,在未来的市场竞争中,比亚迪将继续保持其领先地位,引领中国插混技术走向世界舞台的中央。
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