现在优惠个10万块钱,就想骗你入手奥迪A4L(参数|询价),千万别上当啊!4月份奥迪A4L卖了8497辆,而隔壁的3系和C级月销量都破万了,但其实现在的A4L也没法和这两款车比,本来品牌力就不行,车型还这么老,现在依然能有大几千的销量,完全靠巨额优惠支撑。
如果六月份,你也想图个性价比,入手奥迪A4L,那么照着这个价格去谈,绝对不会买贵,而且我说的这个价格,如今你也一定可以买到!现在买奥迪A4L就是图个便宜,所以这车目前也就低配卖的好。2024款的40TFSI时尚动感型,指导价32.18万,现在终端能优惠10.28万,优惠后裸车不到22万,落地在24.6万左右。40豪华动感型,优惠力度更大,能下10.88万,优惠后裸车也就23.5万上下,落地可以控制在26.5万以内。这还是全款的价格,如果你选择贷款,那优惠还能更多。
A4L这车实力很均衡,油耗也不是很高。根据现有车主超29万公里的众测反馈,40TFSI两驱版的实际综合百公里油耗仅为8.65升。而45TFSI四驱版的众测百公里油耗,也仅为9.02升。燃油经济性还是不错的。
不过这车的槽点,也是客观存在的。下面就来聊一聊奥迪A4L这车的缺点。你先听一下这几个缺点能不能接受,再决定要不要入手。首先第一个问题, A4L现在的内饰仿佛是10年前的设计,完全跟不上奔驰宝马的步伐,甚至新出的迈腾(参数|询价)内饰都比它看着高级,内饰中全部都是硬塑料,而且储物空间很少,异味还挺大。
第二个槽点,除了有个CarPlay之外,A4L的车机系统简直一无是处。不仅功能少,还特别容易死机卡顿,语音识别简直就是人工智障,用一次就能气死你。
最后一个问题,自动启停后车辆抖动明显,很影响驾驶质感,而且自动启停功能无法永久关闭,每一次上车都需要你手动处理。而且低速蠕行时,变速箱的拖拽感比较明显。
除此之外,A4L就几乎都是优点了。奥迪再怎么落寞,那也是一线豪华品牌,在群众的认知中,A4L在牌面上还是要比凯迪拉克CT5(参数|询价)、沃尔沃S60(参数|询价)强一些的。而且现在终端优惠10万多,价格是真的很合适。不管是整体操控性能,还是还是动力表现和燃油经济性,A4L都很出众,绝对属于豪车中的“经济适用车”。
如果你对A4L现在的价格和油耗表现很满意,上面所述的几个缺点,你也感觉不是什么大问题。那么真正的问题来了,现在买奥迪A4L选哪个配置将来后悔的可能性最小呢,下篇文章给你答案。
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