不止共情 一代人有一代人的212

• 1961年

北京汽车制造厂成功试制出第一辆210样车。

• 1966年

212完成研发，被国务院批准定型并正式投入量产。

• 1979年

对越自卫反击战中，212作为主力车型出征。

• 1984年

212火箭发射车参加35周年阅兵仪式。

• 1997年-1998年

车手周光强驾驶212环绕地球一周。

• 2022年

【212】正式被注册为商标，成为首个以纯数字命名的汽车品牌。

• 2023年

212狙击手发布。

• 2024年

【212】正式宣布由单一车型正式升级为品牌并发布首款全新车型。

曾经的212是我国第一款自主研发、自主掌握越野技术、自主生产的军车。这台绿车出场即根正苗红。或许粗旷，或许不修边幅，但无数高光时刻都离不开它的存在。

如今，中国乃至世界的汽车行业风起云涌，而212又怎会无动于衷，于是强者依召回归，几代人的情怀在这一刻高燃。

发布会现场，212共情者探险家何旭东、导演陆川在台上情真意切地分享了自己动人的经历，导演陆川更是几经哽咽。

导演陆川与212的结缘起于他最热爱的电影事业。在20年前的一次拍摄中，他带领着剧组驾驶212穿梭荒原、跨越沼泽，驰骋在无人区内，为守护人与自然的和谐共生而坚持不懈、勇往直前。他回忆道：“在拍摄过程中，无论遇到多大的困难，212都始终保持着稳定的行驶状态，那是一种特别的力量，为我们树立了强大的信念，提供了精神支持。”

212作为一款车，是中国越野车的代表。一路走来，60余载的历程，212越野车荣誉等身，与那个时代交相辉映，引发着一代代人的共鸣与动情。

全新的212品牌带着使命向经典致敬，向当下的汽车市场招手，一路向前。

“一拱、二圆、三横、四纵”全新212仍然保持着自己的设计风格。车身侧面线条简洁流畅，整车轮廓方正有力，以最简单的方式直给视觉力量。

细节之处尽显缜密心思。车灯组汲取了瞄准镜和双反相机镜头的视效灵感，于光影间精妙平衡了“经典”与“现代”两种风格元素；沿用的“防空灯”设计，则是对越野基因的一种致敬，并赋予其全新的科技内涵；极短的前、后悬设计，大幅度提升了越野体验中的通过能力，全新前后保险杆，高强度侧踏板，全新轮眉设计更有安全感，将设计理念与实用性高度统一。

一代传奇威风依旧。基于WY专业越野平台的优势，兼容传统燃油和混合动力系统。非承载式车身，车身与底盘牢固连接，超强车身抗扭性。采用勇士军车底盘，前后五连杆整体桥式悬架，以及分时四驱系统集于一身，是国内唯一一款硬桥越野车产品。

磨砺越野本性，动力强劲输出155kw/320N•m功率/扭矩。值得一提的是，在目前中国自主品牌中，集齐这几个配置的越野车型只有212。

一代人有一代人的212。曾经的212，英勇无畏，驾驭野性。或许212是一种情怀，但如今的212更是国人的越野文化，这台绿车够红！