为什么电动车才是未来的趋势,因为现在的地球已经负载太多,而且作为不可再生能源的石油也在逐步减少,可是近日阿联酋却发布了重大利好消息,宣布新发现的碳氢化合物估计有70亿桶原油和58万亿立方英尺的常规天然气,这大大提高了阿联酋的总储量。听到这一个消息之后瞬间觉得内燃机车还是很有发展前景的,要是辅以一台纯电动新能源,那生活就真是鱼和熊掌兼得的幸福了。
作为中国自主品牌的领导者,比亚迪无论是在传统汽车还是新能源造车实力上,都一直占据着前端位置。2019年11月5日,比亚迪“新一代智享座驾”全新秦燃油、“专业级真续航智能纯电座驾”全新秦EV荣耀上市,全新秦燃油专享上市抢鲜价,售价区间为5.99万—7.69万元(2020年1月25日前首批车主专享)、全新秦EV售价区间为12.99万—13.99万元(综合补贴后)。在全国拥有20万车主并且多次蝉联赛事冠军的秦如今荣耀归来,当然又是一条好汉!
赛车的起源并不在中国,但是中国的自主品牌却后来居上,连续多次获得CRC SAE组别冠军的比亚迪秦,自2013年上市开始就拥有了大量拥趸者,如今已经累计超过20万车主用户,无论是在赛场上还是在生活中,秦都是当之无愧的“双冠王”!
能够获得这么多的成绩,一定要有绝对实力,在质量上,比亚迪从来不敢亵渎,2019年国内权威“汽车质量排行榜”中,比亚迪碾压雷克萨斯ES、雅阁、沃尔沃等车型,在大量用户真实使用数据面前,再次证明自己就是“冠军品质”。
在“颜值即正义”的今天,很多车型都在外观设计上铆足了劲,但是说到最中国范儿,最国货精品的车型,肯定是非比亚迪莫属,由国际知名设计大师沃尔夫冈•艾格担纲设计的Dragon Face,搭配同级最长4675mm车身、2670mm轴距,配合King Size尊贵超宽座椅、NVH图书馆级静谧空间等超越同级的乘坐体验,紧凑级的价格却可以得到中级车的享受乐趣。
而且,这是一台懂你内心的车子,全新秦燃油搭载比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统,建立开放的智能化生态,用户可在系统上自由安装300万+APP应用,如车内K歌、抖音等娱乐系统,在车内完全可替代手机;同时,还拥有强大云服务功能、智能手环钥匙系统等同级最强配置,领先当下传统汽车智能网联水平整整一个时代。
作为行走在路上的交通工具,安全是每一个人最关心的焦点,在此,比亚迪秦搭载了全球首款博士ESP 9.3车身电子稳定系统,超越同级别日系车型,并且在3H高强度全方位碰撞吸能车身上下了功夫,高强度钢用材比例超过52%,保障了用户的安全。
到底要不要买新能源车,喜欢的自然掏钱,不喜欢的基本都卡在续航里程上,不得不说有一些虚报的主机厂,让消费者没了信心,但是秦EV的到来,给你真实续航里程!全新秦EV工况条件下百公里能耗低至12.9kWh,NEDC综合工况续航达到同级领先的421km,更有专业人士实测续航高达628km。此外,全新秦EV充电15分钟行驶100km,全面为用户解决了续航里程焦虑和充电焦虑,用技术解决用户真实痛点。
国产车战胜合资车大杀四方,欧洲超爱中国车!
从体育巨星到行业领袖,比亚迪以创新技术与可靠品质赢得全球信赖,成为各界名流的不二之选。
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对于东风这种老牌车企来说造一台车并不难,通过奕派可以看出他们是在专注造一台好开,好看,好值的新能源,奕派007几乎也都迎合了消费者的需求,而新款奕派007更是相比老版车型在配置方面的进一步提升,增加了整台车的竞争力,一起来看看吧!
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