为什么电动车才是未来的趋势,因为现在的地球已经负载太多,而且作为不可再生能源的石油也在逐步减少,可是近日阿联酋却发布了重大利好消息,宣布新发现的碳氢化合物估计有70亿桶原油和58万亿立方英尺的常规天然气,这大大提高了阿联酋的总储量。听到这一个消息之后瞬间觉得内燃机车还是很有发展前景的,要是辅以一台纯电动新能源,那生活就真是鱼和熊掌兼得的幸福了。
作为中国自主品牌的领导者,比亚迪无论是在传统汽车还是新能源造车实力上,都一直占据着前端位置。2019年11月5日,比亚迪“新一代智享座驾”全新秦燃油、“专业级真续航智能纯电座驾”全新秦EV荣耀上市,全新秦燃油专享上市抢鲜价,售价区间为5.99万—7.69万元(2020年1月25日前首批车主专享)、全新秦EV售价区间为12.99万—13.99万元(综合补贴后)。在全国拥有20万车主并且多次蝉联赛事冠军的秦如今荣耀归来,当然又是一条好汉!
赛车的起源并不在中国,但是中国的自主品牌却后来居上,连续多次获得CRC SAE组别冠军的比亚迪秦,自2013年上市开始就拥有了大量拥趸者,如今已经累计超过20万车主用户,无论是在赛场上还是在生活中,秦都是当之无愧的“双冠王”!
能够获得这么多的成绩,一定要有绝对实力,在质量上,比亚迪从来不敢亵渎,2019年国内权威“汽车质量排行榜”中,比亚迪碾压雷克萨斯ES、雅阁、沃尔沃等车型,在大量用户真实使用数据面前,再次证明自己就是“冠军品质”。
在“颜值即正义”的今天,很多车型都在外观设计上铆足了劲,但是说到最中国范儿,最国货精品的车型,肯定是非比亚迪莫属,由国际知名设计大师沃尔夫冈•艾格担纲设计的Dragon Face,搭配同级最长4675mm车身、2670mm轴距,配合King Size尊贵超宽座椅、NVH图书馆级静谧空间等超越同级的乘坐体验,紧凑级的价格却可以得到中级车的享受乐趣。
而且,这是一台懂你内心的车子,全新秦燃油搭载比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统,建立开放的智能化生态,用户可在系统上自由安装300万+APP应用,如车内K歌、抖音等娱乐系统,在车内完全可替代手机;同时,还拥有强大云服务功能、智能手环钥匙系统等同级最强配置,领先当下传统汽车智能网联水平整整一个时代。
作为行走在路上的交通工具,安全是每一个人最关心的焦点,在此,比亚迪秦搭载了全球首款博士ESP 9.3车身电子稳定系统,超越同级别日系车型,并且在3H高强度全方位碰撞吸能车身上下了功夫,高强度钢用材比例超过52%,保障了用户的安全。
到底要不要买新能源车,喜欢的自然掏钱,不喜欢的基本都卡在续航里程上,不得不说有一些虚报的主机厂,让消费者没了信心,但是秦EV的到来,给你真实续航里程!全新秦EV工况条件下百公里能耗低至12.9kWh,NEDC综合工况续航达到同级领先的421km,更有专业人士实测续航高达628km。此外,全新秦EV充电15分钟行驶100km,全面为用户解决了续航里程焦虑和充电焦虑,用技术解决用户真实痛点。
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2025年6月30日,腾势汽车宣布亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童先生正式成为腾势Z9GT车主暨全球代言人。腾势销售事业部总经理赵长江在深圳比亚迪全球总部将腾势Z9GT车钥匙正式交付给赵心童先生。
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