继今年4月上半月全国新能源乘用车零售占比首次超过50%后,5月的第三周,国内新能源乘用车上险渗透率也首次突破50%,达到50.2%,这意味着新能源汽车已经开始替代燃油车成为市场主流。作为自主品牌的代表,吉利汽车继续保持传统燃油车和新能源双向增长,5月销量160658辆,环比增长约5%,同比增长约38%;5月新能源销量58673辆,环比增长超14%,同比增长约146%,销量和新能源销量同时实现了同比、环比双增长。
其中,吉利新能源旗下的熊猫家族销量持续攀升,5月份销量达到了8319辆,稳居微电市场第一梯队,实现同比增长15%,环比增长2%。吉利熊猫家族累计销售近15万辆,稳居A00级微电市场前三。目前,吉利熊猫家族已经推出主打通勤代步的熊猫mini、主打短途出游的熊猫骑士,以及主打都市潮玩的熊猫卡丁三款车型,不断拓宽用户人群和使用场景。而5月上市的熊猫卡丁凭借较好的市场口碑,成为熊猫家族强势增长的推动力。
熊猫卡丁自上市以来就以其精准的定位和差异化的产品特点,受到了年轻消费者的追捧。作为一款都市微电卡丁车,熊猫卡丁不仅拥有潮酷的外观设计和好开好玩的驾驶特性,更在智能化配置以及安全性等方面表现出色,满足了都市年轻人对于个性、便捷和智能化的出行需求。
在当下年轻人尤为注重的外观设计方面,熊猫卡丁采用了都市旋风造型,将卡丁车的运动基因与微型电动车的实用性完美结合。竞速追光前大灯、14英寸疾速拼色轮毂以及音速飞行尾翼等设计元素,共同营造出运动的赛车风格。同时,熊猫卡丁还提供了竞速黑、冒险白、狂飙灰和飞驰粉4种车漆配色,满足不同驾驶者的个性化需求。
熊猫卡丁的内饰设计充满新潮元素,动感冲锋座舱与加速时空座椅相得益彰,给人带来动感激情的驾驶体验。9.2英寸仪表与8英寸悬浮屏,科技感十足。车身尺寸3150×1540×1685mm,轴距为2015mm,后备箱空间可达800L,通勤出游非常舒适。后排座椅可放倒,储物空间丰富,满足多种收纳需求。
在保持车内空间宽敞的同时,小巧的车身使熊猫卡丁好开又好玩。熊猫卡丁4m转弯半径和175mm离地间隙助其轻松穿梭都市,并轻松实现一车位停两车。搭载22kW直流快充,30分钟电量达80%,支持多种充电方式,解决补能焦虑。续航里程200km,配备30kW电机和110N·m扭矩,提供强劲动力。Normal和Sport模式随心切换,三级能量回收可调。后置后驱设计,使其起步速度快,爬坡能力强,超控更灵活,为驾驶者带来更具乐趣的驾驶体验。
在新能源汽车科技配置越来越丰富的当下,熊猫卡丁“科技”含量同样很高。其支持手机APP远程控制,包括寻车、解锁、空调和后备箱操作。配备手机蓝牙钥匙功能,用户靠近车辆即解锁,支持无钥匙启动。实现无感进入与启动,上车即上电,挂挡即前行。精致旋钮换挡,安全便捷。整体设计智能化,为用户带来更加轻松、便捷的驾驶体验。
快乐出行离不开安全保障。熊猫卡丁在安全性方面同样不遗余力。它采用了笼式车身+侧防撞钢梁+激光焊接车顶,保证车身的牢固安全。其还拥有多重安全配置,如主副驾安全气囊、ABS+EBD等电子安全系统等,为驾驶者提供了全方位的安全保障。同时,熊猫卡丁还具备上坡辅助、带轨迹线倒车影像+倒车雷达等辅助功能,进一步提高了驾驶的安全性。
熊猫卡丁的上市无疑为吉利新能源汽车产品矩阵注入了新的活力,也精准地满足了年轻消费者的个性化出行需求。同时,熊猫家族的连续推新,也打破微电市场五菱宏光(参数|询价)MINI EV一家独大的局面,为消费者提供了更多元化的选择。
20万以内可以买到很多中国品牌的新能源车型,包括极氪007、小鹏P7、特斯拉Model 3、蔚来ET5、小米SU7、智己L6等等,但如果这价格能买到传统德系豪华品牌里的宝马3系,你
在前段时间的重庆汽车论坛现场,随着行业内多位重量级大佬的争论,行业内卷这一现象再次被摆上台面,有人苦不堪言,也有人沉醉其中。实际上,从今年年初开始,以比亚迪为首的多家新能源车企,就
不看不知道,一看吓一跳。很多人都知道秦PLUS在A级轿车细分市场中“掀桌”了,逼得不少合资竞品的市场斗志渐渐失去,想反抗基本上也是有心无力,说实话,这种情况的出现,在国产品牌发展的
对于热爱户外探险、追求极限驾驶乐趣的人们来说,一款硬派越野车无疑是理想装备。然而,配备强劲动力、卓越越野性能的硬派越野车往往价格不菲,让不少人望而却步。但如今,我们终于找到兼具硬派
【车动态】盘点今日(2024年6月24日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生!汽车大事件一:宝马5系长轴版印度亮相,配右舵日前,全新宝马5
坚持创新与传承,是中国汽车行业快速崛起的关键之一,也是中国设计师能立身全球的资本。至今,吉利银河已陆续推出6款车型,每一款车型都是创新与传承的佳作。例如,银河E5的前进气格栅采用光
设计不仅是美学的追求,更是一种战略工具。 “设计,即战略”,是吉利对当下中国汽车行业困境的破局之解。吉利坚持,设计是99%的缜密和战略选择,加上1%的灵光一现。而吉利银河家族的诞生
当一线豪华品牌都开始打价格战了,那么还有比这更香的事情吗?实际情况是,全新奔驰C级已经来到20万出头了,宝马i3纯电甚至都能18万买裸车了,那么对于宝马X3来讲,保守估计,价格门槛
纵观市场格局,中国汽车,正处在一个无比自信的时代。一个多月前的北京车展,117款新车发布,百花齐放,空前的多样性引爆极致的竞争压力。面对中国市场不同人群以及审美偏好,原创,是一个品
随着市场需求的增加,不论是自主或合资汽车企业都加快推新脚步,各大品牌也都是加快升级速度,其中捷途也不例外,更新了捷途X70 PLUS冠军版,捷途作为奇瑞旗下的品牌,一直以来凭借奔放
端午过后,天气逐渐炎热起来,看看节气,马上就是小暑了;同时,毕业季节也即将到来。对于马上要踏入职场的新人来说,会考虑购置一辆车作为日常代步使用;对于家庭来说,或许也正在考虑增换购一
据人民日报数据显示,2023年,我国新能源汽车年销量949.5万辆,比2014年增长近126倍,占全球市场份额超过60%,连续9年全球第一。过去10年,中国新能源汽车紧抓网联化、智
撰文/ 涂彦平编辑/ 黄大路设计/ 师 超6月12日,欧盟宣布将从7月4日起对中国新能源汽车加征临时性关税。上汽集团首当其冲,出口到欧盟的电动汽车将被加征38.1%的关税,与现有1
如果说夏天的阳光晒得人心烦气躁,那么汽车界的裁员潮就令人心底发凉。近日有媒体报道,特斯拉今年裁员比例已经达到14%。据数据显示,截止6月17日,特斯拉全球员工总数为12.1万人,而
去年10月,第三代五十铃D-Max在部分地区推出了改款版本,但英国市场并未更新上市。为了解决老款车型竞争力不足的情况,近期英国五十铃推出了限量版“Steel Edition”用于过
最近,有个新闻挺有意思的。有些品牌的裁员哀声载道,不想走的比比皆是。有些品牌的裁员,却是“名额靠抢”,那就是广汽本田的裁员,原计划是900个名额由员工主动离职,剩下1000多个名额
当豪华车企纷纷进入行业凛冬时,雷克萨斯并未因此而“萧瑟”。“股神”巴菲特曾说“只有在潮水退去时,你才会知道谁一直在裸泳”。其意思是在短期非理性的市场因素退去后,你才会看到什么公司具
设计不仅是美学的追求,更是一种战略工具。 “设计,即战略”,是吉利对当下中国汽车行业困境的破局之解。吉利坚持,设计是99%的缜密和战略选择,加上1%的灵光一现。而吉利银河家族的诞生
撰文/ 刘培龙(北汽产投总经理)编辑/ 吴 静设计/ 师 超“汽车产业是占据了政策支持的先机,这些年来包括未来,我觉得汽车产业还会有持续的国家政策,包括各种资源的进入,特别是新质生