知嘹汽车/Jasper
好消息，方程豹豹5跌破底价了。这台原本售价在三十万左右的车型，如今能在二手市场找到几十公里的准新车，售价在23-25万不等。明明是一台被称为“穿越世界第二大N39沙漠的越野神车”，怎么偏偏在上市这么短时间内，降价接近10万呢？
我们此前聊了方程豹豹5并不能算是一台“硬派越野”，但这也至于影响它降价到如此地步，归根结底的原因却是比亚迪在方程豹豹5上的“既要、又要”。
一台1.5T 194马力+600马力电机的国产中型SUV，如果是家用取向，售价基本会保持在20万左右，但比亚迪却给方程豹硬是加上了“越野取向”。通过加装了不少的越野功能性配置，让这台车直接来到30万这个“更为细分”的销售区间。
可这也就造成了这台车油耗的升高。
虽然前面有百公里18个油的闹剧，但是比亚迪方程豹豹5的实际油耗并不低。官方给出的数据是WLTC综合油耗百公里1.81L，NEDC亏电油耗百公里7.8L。但知嘹汽车去了解了一些真实用户的数据，他们表示满油满电的情况下，高速能跑900km左右，市区大概在1000km。这也就意味着高速平均油耗在10个以上，市区也在7-8个左右。
这对于一台新能源SUV来说，似乎有些过于“费油”了。
当然也不光是知嘹汽车这样认为。工信部、财政部、税务总局在6月1日发布的新公告中表示，“自6月1日起，不符合本公告技术要求的车型将从《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中撤销”。
于是，方程豹豹5就这么被踢出了“免购置税”的行列。
没有了购置税补贴的方程豹豹5要快速清理库存车型，于是很多渠道就拿到了更低价格的全新车，并且在二手市场大范围销售，这也是方程豹豹5彻底跌破底价的具体原因。
如果你的目的不是为了“硬派越野”，并且能够接受它作为一台新能源车型的油耗，那现在抄底入手方程豹豹5将会是很好的时机，毕竟这个价格和配置的一台中型SUV，在二十万左右的市场中还是很有竞争力的。
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