知嘹汽车/青葱
要说丰田第六代RAV4荣放的更新换代，那可真是要“放大招”了，全系砍掉纯油车，只留混动和插电混动，看来丰田是铁了心要跟上国产车卷混动的节奏了。咱普通老百姓买车，最在意的不就是省油、好开、性价比高嘛，这次新款RAV4，感觉把这些需求都拿捏住了。
先说说大家最关心的动力。混动版分前驱和四驱，前驱226马力，四驱236马力，和老款比也是有了不小的进步，无论是起步还是提速都更轻快，红绿灯前再也不怕被后车按喇叭催了。插电混动版更猛，320马力双电机四驱，官方暗示能跑进5秒破百，这哪像一台家用SUV，简直就是“小钢炮”！而且充电速度也快，快充30分钟从10%充到80%，在服务区吃个饭的功夫，车就“满血复活”了。要是周末拉着房车去露营，四驱版能拖1.5吨，搬家运货也是不在话下，主打一个实用性拉满。
再看外观，这次丰田学聪明了，一辆车整出三种风格，总有一款能对上你的胃口。普通版适合家庭用户，造型看着就稳重大气，空间宽敞，带着全家老小出游很合适；GR Sport版就是时尚人士的“天菜”，黑红经典配色加20寸大轮毂，绝对抓眼球。底盘还调硬了，开起来那是乐趣十足；Woodland越野版则是为户外爱好者准备的，不仅离地间隙高了1.2厘米，连全地形轮胎和车顶行李架夜安排上了。这回再来场说走就走的旅行，爬山涉水都不带怕的。
车里布局也有了改进。将空调按键集成到中控大屏里，看着更简约，更清爽了。标配的12.3英寸仪表盘加10.5英寸中控屏，看着就科技感十足。而高配中控屏还能升级到12.9英寸，用大屏无论是看导航还是刷视频都更爽，懂的都懂。安全配置也不含糊，像是自动刹车、车道跟踪这些实用的功能都是全系标配，主打一个新手友好型。
其实RAV4算是城市SUV的“鼻祖”了，从1989年概念车亮相到现在，全球销量早就破了1000万台。这些年丰田一直把“可靠耐用”刻进骨子里，新款虽然全面拥抱混动，但技术都是经过几代进化的，不用担心像某些品牌那样，亏电后动力拉胯、油耗飙升。如今国产车在混动领域也是卷得厉害，丰田这波all in混动，明显是有备而来。新RAV4不仅把省油、动力、实用性都兼顾到了，还玩出了运动和越野的新花样。现在就等着年底上市，看看这波能不能给国产混动SUV带来点压力。当然了，对咱们消费者来说，竞争越激烈，咱们买车就越划算嘛！
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