随着消费的升级，人们的购车预算也逐渐攀升，选择30万以上车型的也大有人在，所以理想L系列、问界M7等国产新能源车才能迎来高光时刻，在多个月份的销量都要高于豪华品牌宝马X5。那么对于预算有限或想要纯电版车型的人来说，是不是只能降低要求从其他细分领域选择了呢？答案是否定的，因为东风奕派旗下的eπ008给了我们很大的惊喜，该款车有增程和纯电两种车型在售，而且售价区间也维持在20万元至25万元之间，符合人们的使用需求，接下来就具体聊聊这款车有何竞争优势。
从外观来看，东风eπ008整体造型圆润，车标LOGO位于封闭式中网正中央，形象宣传车辆身份，下方还保留了黑色的格栅，主要为发动机散热服务。狭长的灯组和贯穿式日行灯等宽，有效拉伸车头宽度。侧身部分通过简单的线条修饰，看上去却一点儿也不单调，隐藏式门把手、分段式天窗以及21英寸动感轮毂等时尚元素组合在一起，极具现代气息。新车尾部饱满而立体，宽大的扰流板从顶部延伸而出，高速行驶时可优化空气动力，时下流行的贯穿式后尾灯也没有缺席，点亮后有着很高的辨识度。
拉开车门，进入东风eπ008的座舱，T字形的中控台符合东风美学设计，车门板、中控台和手机无线充电接口等区域加入金色线条点缀，精致感大幅提升。双幅式方向盘采用平底式设计，上方镂空区域较大，驾驶员可通过该区域观察仪表盘的内容，中间的触控屏尺寸达到15.6英寸，超大的屏幕很容易吸引到人的视觉中心，常规的GPS导航、智能语音交互等实用性功能均没有缺席，基本贴合国内消费者使用需求。扶手箱前方有两个杯架和一个手机无线充电接口，三者之间互不干扰，合理的设计就算来信息了，驾驶员扫一眼就能看到。
东风eπ008增程版在动力方面搭载最大功率为108kW的1.5T发动机+后置单电机，系统最大功率为200kW；纯电版同样搭载了总功率为200kW的单电机，优秀的参数能满足人们多场景用车需求。增程版采用了电池容量为34.32kWh的中创新航磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为210km，结合油箱该款车的综合续航里程能达到1300km；纯电版的CLTC纯电续航里程更是达到了636km，可覆盖大部分人的出行半径，假如是城市代步的话，一周充一次电完全够用了，再加上快充模式，基本不需要浪费太多的时间成本。
综合来看，东风eπ008的外观设计新颖，符合各个年龄段人的审美，内饰配置丰富，智能化方面也达到这个价位应有的表现。六座版的布局比五座版的承载力更强，且乘坐空间也没有压缩，如果有需要的话，还可以将后排座椅放倒来拓展后备箱容积。最关键的是，该款车比热卖的理想L7多了纯电版，更能吸引到不同需求的消费者，如果你也想要一款价格合适、智能化程度高的中大型SUV，那么东风eπ008是个不错的选择。
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