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环比下滑16.09%,奇瑞iCAR 03也高开低走?

车秀小咖 6772浏览 2024-06-19 IP属地: 北京
在奇瑞iCAR 03上市之初,这款车就吸引了很多消费者的注意,除了设计拥有“方盒子”造型以外,这款车的售价也有着较高的性价比,深受年轻消费群体的喜爱。

本以为,借助电气化、个性化、以及智能化的浪潮,奇瑞iCAR 03能够迅速在市场上站稳脚步,助力奇瑞在新能源领域挺进第一阵营,但这款车在上市几个月后,其表现并没有达到理想状态,反而是在5月份出现了比较明显的下滑趋势。

数据显示,2024年5月份,iCAR 03的销量为4145辆,相比今年4月份的销量4940辆,环比下滑16.09%。要知道这款车在2月份上市之后,3月份开始爬坡,销量达到3602辆。并在今年4月份,iCAR 03到达销量高点当月销量达到4940辆,随后在5月份开始出现下滑趋势。

从产品方面来看,iCAR 03的起售价为10.98万,的确有着不错的价格优势,但这款车的配置,也的确有些让人觉得性价比并不高。

在智能化方面,车机内置高通骁龙8155芯片也就只有在13.98万以上的车型才有,其余车型除了两驱长续航版可以选配以外,其余低配车型均配备的是高通骁龙6155的芯片。
而L2级驾驶辅助系统也是在14.98万元,也就是四驱长续航智享版以上才有配备,其余车型除了两驱长续航版可以选配以外,其余低配车型均未配备。

另外,入门级车型也就是售价10.98万元的两驱标准型,虽然价格不高,但同样也未配备前/后排侧气囊以及前/后排头部气囊等被动安全配置,并且入门级车型也不配备前驻车雷达以及透明底盘/540度影像、对外放电等配置。
写在文末
如今市场极其内卷,新车迭代速度极快,iCAR 03虽然借助新能源的风向标,打造出更适合年轻消费群体喜爱的产品,但面对标新立异的时代,竞争对手不断涌现,且新能源车企普遍打出“价格战”关键时间点,iCAR 03仍然是压力重重。

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