如今的车可不只是简单的交通工具,需要承接更多功能需求,广汽埃安近日发布了第二代AION V(参数|询价)霸王龙的内饰,并宣布全面启用AION字母标作为品牌全球标识。据了解,新车定位紧凑型SUV,基于AEP纯电平台打造,外观采用全新设计理念,预计新车将在7月上市,上市后将与比亚迪宋PLUS EV(参数|询价)、小鹏G3等车型竞争。
从公布的官图来看,内饰设计十分新潮,新车采用双辐式多功能方向盘,搭配窄条幅式液晶仪表以及悬浮式大尺寸中控屏,后排车门开启角度接近90度。同时,第二代AION V霸王龙配置了ADiGO 5.0系统,全新PAD桌面,支持用户个性化切换壁纸、地图、车模等场景,控制中心、快捷组件和底部工具栏支持自定义,使用便捷。
作为一款家用SUV,那必然少不了当前流行的三件套,新车主副驾座椅配备8点按摩功能,全面覆盖腰背,更有3种力度、5种模式,并配备车载冰箱(独立压缩机,可达-15°至50°)、7kW外放电、9枚扬声器、电动遮阳帘等。
其中,音响系统搭载了比利时Premium顶级音响。该音响系统采用三分频设计,拥有独立的高、中、低音频段,为低音配置了同级别唯一、低至45HZ的8寸重低音扬声器。
值得一提的是,第二代AION V霸王龙还可实现一键放倒前后排座椅,让车内秒变柔软舒适的“大床房”。车辆的后备箱内置可移动的隔板,支持三层储物,容积最高可达427L,放倒后排,后备箱还能扩容至987L。
智驾更是第二代AION V霸王龙的一大亮点。无需高精地图,新车硬件上配置了包括5个毫米波雷达,11个高清摄像头,以及新一代固态可变焦激光雷达,搭载Orin-x高算力芯片平台,具备持续OTA迭代升级的能力。
软件上,引入了AI先进智驾算法,BEV + OCC + Transformer全方位自进化学习,确保第二代AION V霸王龙诞生即拥有近1000万公里的“老司机训练里程”。在强大软硬件的加持下,新车可实现超99%的城市、郊区、村镇场景覆盖率,全球范围都做到“有路就能开,无图全球通”。
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