前言：
毫无疑问，GL8是国内MPV市场的开拓者(参数|询价)以及标准的制定者，而全新GL8陆尊PHEV的到来，无疑拉高了行业标准，重塑消费者对于新能源MPV的期待。
正文：
暨6月12日从金桥豪华车工厂发运启程之后，上汽通用别克全新GL8陆尊PHEV终于在今天（21日）正式开启交付。
值得一提的是，首批车主交付地点选在了上海金桥豪华车工厂，这也是全新GL8陆尊PHEV诞生的地方，并且首批车主由上汽通用汽车总经理庄菁雄亲自交付，这对于坚定等待和选择全新GL8 PHEV的车主来说，无疑是一场双向奔赴。
而在全新GL8陆尊PHEV的下定用户中，新老车主的比例约为5:5，新车主中占多数比例的为企业主及高管、高端家庭人群，并有许多豪华品牌增购用户，这显示出了全新GL8陆尊PHEV在高端豪华市场竞争力强大。
据了解，除了私人用户外，许多集团大客户也正在洽谈大单采购，而为满足源源不断的订单，别克品牌正在全力以赴加紧排产，确保新车以高质量及时交付用户。
如今，电动化、智能化的浪潮席卷而来，毫无意外的影响到了MPV市场，中国品牌似乎看到了来之不易的机会，于是腾势、小鹏、岚图、理想汽车等造车新势力都纷纷下场“亮剑”。
作为霸榜中国MPV市场多年的“老牌劲旅”别克GL8，在它们的强势围攻下也在努力寻找变革之道。
于是，别克全新GL8陆尊PHEV被给予厚望，并且在今年4月份的北京车展前夕被正式推出。
作为最有望重新塑造MPV市场格局的全新别克GL8陆尊PHEV，推出了包含六座、七座，3种配置4款车型，并且为了提升整体品质感，全系均为艾维亚版本，售价35.99万-41.99万元。
而在上市72小时之后，全新GL8陆尊PHEV累计订单突破10017台，强势的开局也让大众看到了作为MPV王者归来的风范。
其实，在GL8 PHEV还未上市时，汽车生活就受邀参加了静态品鉴，虽然对这款车前期就抱有很大期待，但是当你真正的看到带有钢琴光幕效果的贯穿灯带、感受到靠近门把手自动弹出的仪式感以及手摸nappa真皮、脚踩羊毛脚垫的高级感，你才会明白为什么GL8在中国MPV史上有着不可撼动的地位，因为GL8家族不仅一直在提升自我上限，也在不断拉高行业对于MPV舒适度以及质感的上限。
作为一台可油可电的插电式混动车型，全新GL8陆尊PHEV基于上汽通用汽车智电混动MPV专属架构打造，率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统以及1.5T混动专用发动机，拥有292kW的综合功率以及580Nm的综合扭矩，能够实现7.8s的百公里加速成绩以及同级最长的1370km的CLTC综合续航，能够覆盖基本所有的出行场景。
并且，在“车云一体、协同预测、动态控制”的三重AI智控算法以及基于奥特能标准开发的全新一代插混电池的双重加持下，不仅可以将多能量源、多动力流的硬件系统效能发挥到最佳，确保加速性能、驾驶品质和电池安全在全场景、全生命周期里都表现出始终如一的卓越，还能提供360度多重安全防护，保证用车和行车安全。
除此之外，在别克“油电同智”理念的贯彻下，全新GL8陆尊PHEV配备EYEMAX 30吋一体弧面6K屏和全彩HUD抬头显示屏，后续可以进行OTA升级，并且将实现同级唯一AI大模型智能拟人助理。
而且全新GL8陆尊PHEV目前拥有eCruise L2+级 智能辅助驾驶，包括全场景的指令变道辅助、LCC、TJA等都有，除此之外，还有APA自动泊车辅助（视觉融合）系统+SRP遥控泊车辅助、全景安全视野系统，360°全景影像、透明底盘、高清流媒体内后视镜，那未来还会有NOP智慧领航，目前处于硬件预埋阶段，相关功能会逐步开启。
结尾：
其实之前坊间有这样一种说法，世界上只有两种MPV，一种叫GL8，一种叫其他。不可否认，如今腾势D9(参数|询价)等新能源MPV确实势头非常的猛，但是GL8拥有的不仅是对于MPV市场多年的积累与深刻理解，更是致力于满足新时代消费者对于MPV需求的初心。
所以，MPV市场格局是否会因为全新GL8陆尊PHEV的到来发生全新的变化，让我们拭目以待！
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