随着深蓝G318的推出,越来越多的消费者再次将目光转移到了深蓝这个品牌上,深蓝在一众的造车新势力当中,存在感一直都很低,这也与长安的办事低调有关,不过深蓝的问题不仅仅是低调,而是质量问题频发。
在中国汽车质量网发布的2023年上半年“中国汽车品牌质量排行榜(新能源)中,长安深蓝排名垫底。2022年,长安深蓝SL03(参数|询价)的投诉量居高不下,多位车主反映了车辆的质量问题,如制动系统异响、刹车故障、方向跑偏和车身多处异响等。这些质量问题均影响了用户的体验,也让很多消费者不再信任这个品牌,当G318出来的时候,质疑声大于G318的热度。
有一说一,深蓝G318的外观是一大亮点,确实抓住了很多年轻人的审美,采用封闭式的进气格栅,下方熏黑色大嘴排热进气口,加上深蓝的logo,仅冲着这个颜值我都能给深蓝G318打100分的评分。甚至可以说看了这个颜值我都不用再看他的动力以及配置。
这种方盒子的造型与捷途的旅行者还不一样,深蓝G318就是很别致。
新车推出了六款车型,售价区间为 17.59 万元至 31.8 万元。定位中大型SUV,采用的是增程动力,纯电续航最高146km。
而就是这么一款车型,上市后呼声确实很高,但是风评并不怎么好。其一深蓝品牌前期对消费者的影响过于严重,以上我们也说过。其二,作为一款越野车型,在20-30万这个价位区间内,已经有了坦克300(参数|询价)和方程豹豹5,与方程豹一样的是,长安并不擅长做越野。如今豹5的销量已经沦陷,5月份的销量仅有2430辆。
当然了,你可以说方程豹豹5很贵。但是深蓝G318的低配版本17.59万的这个价格没有快充充电口、续航只有77km,没有对外放电等功能,可以说17.59万这个低配版本就是为了拉低售价,让你看的。
而再往下又有捷途旅行者在下面堵着,13.99万的起售价,不比18.59万的深蓝G318强?
而且越野本来就是一个小众的汽车爱好圈子,不管是方程豹还是坦克,销量其实都不是特别如意,如今坦克就一款坦克300的销量还能看,但是坦克400、坦克500(参数|询价)销量都是一塌糊涂。
深蓝想要在这个市场中博得一些份额,很难。在20万以下的主销车型市场中,长安深蓝的表现乏善可陈,推出定位更高端的G318是否能提升品牌形象,仍是未知数。
在品牌力不足,市场竞争激烈,自身问题频发的情况下,让小众这个小众的越野车型每个月月销过万,很难,甚至月销量在5000左右都已经算是成功了。
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