近日，特斯拉官方发布了一张主题为"开门见3"的海报。照片摄于特斯拉上海工厂内部，这台正在充电的国产特斯拉Model 3，配文"中国制造Model 3即将亮相"。
Model 3国产版的实车外形方面与海外版车型基本保持一致。在车身尾部，左侧带有<特斯拉>的中文字体LOGO，表明其中国制造的身份。对此有网友调侃道：这个中文字体的设计也太敷衍了，新车落地的第一件事就是先扣标。
对于车身尾标需要加入中文标示，是国家的强制规定，所有国产自主品牌和合资品牌必须在厂内生产的车打上中文。
例如我们常见的北京奔驰、华晨宝马、一汽奥迪等等，同样有不少车主为了面子或彰显出座驾的"进口身份"，会将尾标扣掉。
而特斯拉于周二（11月5号）表示，上海工厂已竣工，已经开始生产汽车。同时特斯拉正在与当地政府合作以寻求获得制造许可证，预计在2019年年底前得到制造许可证。所以今年年底小规模的交付，应该问题不大，明年第一季度就能大规模交付。
此前，官方宣布国产版特斯拉Model 3起售价格为35.58万元，并正式开放预订。而这个价格相比进口版本的Model 3要便宜八千块钱。
值得注意的是，之前许多消费者对特斯拉Model 3国产后能否把握好品控而感到顾虑。今天去到特斯拉上海工厂实地考察体验的媒体纷纷表示，国产Model 3车型的工艺比进口版本还要更好。工艺上比老美做的好，应该也算是情理之中吧！(手动狗头)
按照此前公布的消息，特斯拉在上海超级工厂生产的国产车型为Model 3标准续航升级版，官方续航里程为460公里（NEDC），0-100KM/h加速时间仅需5.6秒，最高时速为225公里/小时；同时标配基准版辅助驾驶功能。
具有碰撞预防、盲点监测、车道偏离防避、紧急车道偏离防避等主动安全功能，同时车辆具备自动辅助转向，主动巡航控制便捷功能。另外，此前所披露的电池供应商由宁德时代电池转换成了松下电池。
图片来源于:@特斯拉 @吴颖碎碎念 @常岩CY
据数据统计，今年前三季度特斯拉新车交付量为9.7万辆，其中Model 3交付7.96万辆，中国市场在意料之中成为增长最快的地区。
或许是为了入乡随俗吧，特斯拉Model 3的国产版将首秀亮相时间定在了下周的双十一，这样的品控、配置及价格，你要不要考虑"剁个手"呢？
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