七载鏖战，深中通道跨海而立，于2024年6月30日正式开通。24公里风雨兼程彰显强国质造，深中通道不仅改变了珠江口东西两岸人民的日常生活方式，更是促进了两岸地区经济和人才的流动。
深中通道的本质意义在于，将深圳到中山的通勤距离，从原先的两个小时缩短至半个小时，大幅提升了通勤效率。
更重要的是，深中通道连接的，是两岸城市群的经济、产业、服务等贴近民生的各个方面，真正体现出科技改变生活、质造改变生活由愿景照进现实。
深中通道开通现场，不仅有很多民间自发组织的车队为了抢占首通机会，同时也有很多车企参与其中，现场还分布着众多围观群众，盛况空前，热闹非凡。最特别的当属昊铂，旗下中大型智能运动轿车昊铂GT全球款，在完全不依赖高精地图引导，甚至连高德地图导航都未开启的情况下，从容不迫，利用强大的智驾体系，稳步横跨深中通道。
横跨深中通道的过程中，昊铂GT全球款在“无图”智驾的状态下，全长24公里的通道中，整车通过流畅，始终保持道路居中，并完全不会出现智驾决策上的问题，无论是跟车、变道、加速减速等快速路驾驶场景，昊铂GT全球款都能轻松应对，无愧为高效流畅的智驾“跑酷高手”，不只给予你十足的乘坐安全信心，行驶顺滑程度也令你置身于“老司机”的驾驶氛围之中。
能够成为深中通道首辆“无图”智驾通过的车型，昊铂GT全球款有着绝对的智驾硬实力，堪称行业顶级，不愧为中国L3智驾第一车。得益于昊铂GT全球款智驾全满配的产品理念，从硬件、软件、算法几个维度，专注于解决“无图”智驾方案，目前已经能够实现“有路就能开”。
硬件方面，昊铂GT全球款全车最多搭载34颗智能传感器，不仅实现了360度全场景、全天候感知，还具备1200度的环境感知能力，是目前行业覆盖面最全、感知精度最强的硬件全冗余体系。
而提到此次昊铂GT全球款实现24公里长的路程中，全程没有人工干预，真正实现了全程“0接管”的关键因素，就在于昊铂GT全球款采取了最先进的BEV +Transformer+OCC的智驾解决方案，自进化学习推理，首次实现全球经验的跨国复刻。此外，在完备的硬件与软件的基础之上，昊铂GT全球款搭载了行业首创的“心理安全域”技术，大量减少城市NDA的被动接管次数，被动接管率为100+km一次，远低于其他品牌的每65km接管一次。
以深中通道为榜样，作为汽车领域“大国质造”的代表，中国新能源豪华品牌昊铂GT全球款，以“20万级最全能满配”以及中国L3智驾第一车的实力征服市场，与深中通道一起，迈进“中国智造”。
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