技术驱动转型，奇瑞以瑶光2025前瞻性战略打开更高格局

大家都知道，特斯拉那个FSD全自动驾驶技术在美国本土确实挺火的，小鹏汽车CEO何小鹏亲自去美国试了试后说自己的小鹏XNGP技术跟特斯拉的FSD一样厉害。他觉得小鹏汽车在中国路上开得很稳，还期待特斯拉FSD要来中国后会怎样表现。何小鹏这番话既展现了小鹏汽车的自信，也彰显了中国新能源汽车行业的竞争力。随着技术和产品的持续进步，我们可以相信未来的智能驾驶会更加安全、方便，给大家出行带来更多便利。其实，除了小鹏汽车，奇瑞汽车也是紧跟时代步伐，积极布局智能化、网联化战略，力求在激烈的市场竞争中占据一席之地。

全球市场变革，以技术驱动转型

提起奇瑞，大家脑海中浮现的第一个标签即是理工男。作为一家技术型车企，奇瑞成立于1997年年初，在过去的27年里，累计申请了多达数万件的专利，领先于大多数的中国品牌，对技术孜孜不倦的追寻，无疑是已成为了奇瑞企业发展的核心战略目标。如今的奇瑞，更是正式启动瑶光2025前瞻科技战略，以更好的应对市场变革。其实从，这个名字中我们便能够看到一个重点：2025年。

瑶光2025战略，打开品牌高格局

那么，“瑶光2025”的具体内容到底是什么呢？按照奇瑞给出的答案，“瑶光2025”前瞻科技战略将主要涵盖火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等这四大核心领域，若论更加具体的步骤，则有着打造平台架构、完善三电技术、开发智能驾驶系统及携手众多生态伙伴等高达13项内容。而为了将这一战略规划落到实处，奇瑞计划投入高至1000亿之上的研发资金规模，并培养超2万名的研发人才，建立300个瑶光实验室。

扩大企业技术合作边界，协同发展

不同的是，即便是现阶段国家层面以及市场层面已有一条比较明确的电气化主线，但在这场声势浩大影响全球的变革之中，几乎任何人都没办法依靠单打独斗而最终成长为可以独当一面的企业，这一过程需要大量的资金、技术、资源的协同配合。因此，基于互联网思维，奇瑞持续扩大企业的技术合作边界。

除了之前与华为、腾讯、百度、阿里等互联网企业及一些汽车上下游供应链的供应商进行合作之外，还有汽车节能环保国家工程中心的正式揭牌，而这也代表着奇瑞对技术领域的探索拓展至更加深远的范围，同时，奇瑞汽车还与中科大、南京航空航天、江苏大学等国内一众顶尖院校签署了相关合作协议，致力于实现产学研一体化协同发展。

强化理工男形象，创意推出GENE

奇瑞给人的印象一直都是“理工男”，但这个词给人的印象往往是偏于固执的，而奇瑞却并不固执，他懂得依据市场的实际变化以及消费者的实际需求进行变通，近年来奇瑞的产品销量之所以能够持续上涨，很大一部分原因还是他们在产品上的创意与创新。在此前的“瑶光2025”奇瑞科技DAY，奇瑞就展示了一众“黑科技”与概念车，譬如全新智能混动架构、多功能滑板平台、智能飞行座舱、EEA5.0等一众创新技术研发。

面对“来势汹汹”的汽车新四化所带来的产业变革，作为“理工男”一枚，奇瑞将携新的技术研发计划再出发，提出诸多具有建设性意义的发展规划，未来伴随这类规划的逐步落地，将使得奇瑞在现有的基础上实现影响力更高程度的跃升，而中国汽车工业的每一次提升、每一次超越，其实都是这类“勇者”一步步探索而来的。