在国产一线豪华汽车品牌中，北京奔驰和华晨宝马算是单打独斗，而千年老三的奥迪，前有一汽奥迪奋勇杀敌，后有上汽奥迪来争夺豪华车有限的市场份额。国产有几年了，但从销量来看，依然很卑微，依然是不温不火。
近日，我们从官方获悉，上汽奥迪发布了最新销量数据，旗下所有在售新车上半年累计销量近2万台，6个月卖出不到2万台新车，平均下来月销量最多六千多台，看起来并不算多吧，甚至还不如一汽奥迪月销量的零头。
但实际上，如果和上汽奥迪去年的表现相比，今年上半年累计销量同比暴涨107%，差不多就是今年半年的时间率先完成了去年三分之二的销量，所以从增长幅度来看，还是非常不错的，说好听点就是上升空间很大。
具体来看，上汽奥迪三款量产车型中，A7L的销量就占到了了半数以上，据统计，1-6月累计销量为13517台，并且实现了168%的同比增长，功不可没。
当然了，我们也都知道，即使是这样的销量数据，依然大部分是靠着“以价换量”得来的，上汽奥迪A7L(参数|询价)作为一款定位比A6L更高的中大型轿车，指导价是41.87万元起售，但实际上，终端优惠非常诱人，基本在7-9万多左右。
另外两款车型奥迪Q6和Q5 e-tron都是中大型SUV，一个是燃油车一个是新能源，然而29.85万起的Q5 e-tron销量不高，差得就是优惠了，毕竟奔驰和宝马大降价，都没有带着奥迪玩儿。
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