能战胜探索06 C-DM的只有探索06 C-DM自己!继一箱油挑战古丝绸之路的2000公里长测之后,探索06 C-DM再次向自己发出进阶挑战。6月23日,探索06 C-DM携手「中国国家地理」穿越三江源无人区,开启5000米高原挑战。
目前行业中混动SUV的节能测试基本都是在城市、平原、高速、国道进行,探索06 C-DM不怕“吃苦”,以新能源车型挑战高原无人区,直面高海拔、低压、低氧、低温的恶劣环境和沙石、水潭、泥泞、冻土等恶劣路况,以吃苦的精神直面恶劣环境,验证极限性能。同时,让每一位用户都看到奇瑞为百姓造好车的决心。
海拔5000米性能不减,探索06 C-DM零百加速7秒级
海拔每升高一千米,大气压大概降十个千帕左右,对汽车的动力性能和燃油经济性,都会产生一定影响。探索06 C-DM搭载世界级混动技术鲲鹏超能混动C-DM系统,由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT、混动智电管理系统组成。其中,1.5T高效混动专用发动机,最大功率115kW,最大扭矩220N•m,同时配备无级超级电混DHT,最大的功率是150kW,最大扭矩能达到310N•m。整车零百加速仅仅是 7秒级,馈电最高车速185km/h,高速不失速,为探索06 C-DM穿越无人区提供强有力的支持。
同时,随着海拔不断上升,空气中氧含量不断减少,大气压力及空气密度降低,发动机进气不足,导致热效率折损,车辆能耗增加。途中遇到的搓板路、碎石路、泥泞路等险峻路况也会导致油耗上升。探索06 C-DM发动机采用缸内直喷加涡轮增压技术,最高热效率44.5 %;无级超级电混DHT,EV最高效率98.5%;综合效率92%,节能性表现十分优秀,即使在恶劣的高原环境也能驰骋无忧。
高原无人区依旧安全满分,探索06 C-DM不惧吃苦百炼成金
三江源无人区地理环境复杂,想要安全穿越,安全实力必须在线。探索06 C-DM从诞生之初,就开始接受全球各地、多重极限环境的测试,不惧吃苦百炼成金,以全球五星安全的实力经受住了高原无人区的严苛考验。
三江源无人区多搓板路等原始路段,探索06 C-DM采用80%高强度钢、25000 Nm/deg车身扭转刚度、超强铝合金横梁、多碰撞路径等,打造最严苛车身安全,无惧道路颠簸,车身钢架安全满分。
此外,在碎石路段行驶中,尖角碎石乱崩常常会剐蹭底盘,扎伤电池,考验电池安全。探索06 C-DM打造全方位电池防护系统,三层防护的电池包铠甲装备,电芯零挤压、零变形;面对针刺、挤压等极端情况不起火,不怕在行驶过程中扎伤电池。守护者电池安全系统,同级唯一碰撞2ms断高压电+IP68级防水+整车涉水深度500mm、全时监控800+数据实时诊断、行车或充电过程中每隔10s,将电池温度状况实时反馈、面对挤压情况,快速排气,0热蔓延,涉水路段也无惧河水浸泡,全面硬核守护,让安全无虞。
解锁全新地图,奇瑞探索者联盟守护三江源
作为民族企业的领头羊,奇瑞汽车一直以身作则,践行社会责任。本次5000米高原挑战不仅是对探索06 C-DM性能极限的挑战,也是奇瑞汽车与探索者联盟共同守护三江源的公益之旅和探索未知风景的全新旅程。
三江源地处青藏高原腹地,是长江、黄河、澜沧江的源头,被誉为“中华水塔”,素有“高寒生物自然种质资源库”之称,是国家重要生态安全屏障,生态系统服务功能、自然禀赋、生物多样性具有全国乃至全球意义的保护价值。在本次活动中,奇瑞探索者联盟与中国国家地理的专家、环保工作者联合,开展了清理源区垃圾、保护珠峰精灵斑头雁栖息地、访问长江源保护监测站等一系列公益活动。还为观众带来一场“线上科普大讲堂”,通过直播互动形式向观众普及三江源生态保护知识,让更多人了解三江源的生态环境以及守护它的必要性。
同时,探索者们也在探索06 C-DM的陪伴下穿越无人区,把三江源的绝美景色收入眼底。用定制麦克风+SONY6音响,和藏族同胞一起歌唱《最美的太阳》,迎接三江源的第一缕阳光,为祖国大好河山高歌;后备厢一度电,外放3.3kw/220V,有壶能烧水、有锅能煮饭,为探索者们打造无人区的西餐厅;自带可投影式幕布遮物帘,户外观影,随行随看+投影仪套装,在5000米高原上看电影,在非常环境下获得不一般的体验。
历经千辛万苦,终达人间极境。探索06C-DM 用最吃苦的方式不断打磨产品,在海拔5000米的地球“第三极”,验证产品品质,让“全球节能SUV新标杆”更加深入人心。这是专属奇瑞理工男的浪漫,也彰显了奇瑞汽车将最好产品带给用户的决心。奇瑞探索06 C-DM是最敢向上卷的混动SUV,这一点毋庸置疑!
蜂巢能源在7月4日发布了新一代的短刀电池,包括5C磷酸铁锂短刀电芯,10-80%充电时间缩短至10分钟,以及6C三元超充电芯,充电5分钟,续航可高达500-600公里,还有针对插电
7月4日,比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式,标志着比亚迪开启全球化新篇章。泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆、中国驻泰国大使韩志强、泰国投资促进委员会秘
7月4日,比亚迪泰国工厂正式竣工;同时,该品牌第800万辆新能源车亦在此迎来下线。据悉,该工厂从开工到投产仅历时16个月,年产能约15万辆,并包括整车四大工艺和零部件工厂。由此,比
近日,比亚迪在印度尼西亚Indonesia Design District Pantai Indah Kapuk 2举行了首批1000台新能源汽车的交付仪式。这一里程碑事件不仅彰显
腾势Z9 GT最大的优势是又有猎装的造型,又给你行政级别舒适豪华感。 椅子大沙发,皮质柔软,腿托调节范围很夸张,头枕也带电动调节。 第二排空间很夸张,对得起这个轴距。 就差一个让人心动的价格。
近日,长安汽车与重庆邮电大学联合团队在CVPR自动驾驶国际挑战赛“Driving with Language”赛道上获得奖金最高的创新奖。本次获奖充分展示了长安汽车在AI大模型和智
7月2日最新消息,东风标致官方发布了东风标致4008 360THP 驾趣版,此版本配置为该车入门款,车型官方指导价为15.97万元,相较之前的360THP 科技版便宜了1万元,不过
近日,网约车“拒开空调”、“开空调要加钱”的现象引发了热议。但在深入了解后才发现,补贴有限、平台抽成过高、收入得不到保障等问题,成为了司机不愿开空调的原因。
7月5日,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)宣布实施零部件“跃创工程”,成立零部件事业部,统筹管理旗下零部件事业,集中资源推动业务转型发展,打造具有核心竞争力的一流零部件
在2024年的当下,纯燃油车还值得买吗?是不是大家都跑去买新能源了?天天上网会给人一种错觉,好像油车没人买了,不如先来看组数据吧。去年,国内乘用车销量2192.3万辆,其中燃油车1
日前,神龙汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年7月6日起,召回2008年3月5日至2016年9月29日期间生产的东风雪铁龙世嘉两厢、三厢车辆,共计71
1、宁德时代正式推出商用动力电池品牌7月4日,宁德时代正式推出商用动力电池品牌——“宁德时代天行”,同时发布了“宁德时代天行轻型商用车(L)—超充版”和“宁德时代天行轻型商用车(L
下半年的车市争夺战,从7月的第一波限时降价开始!这波降价中,我们看到了不少热门车的影子,包括朗逸、卡罗拉、哈弗H6、威朗、凌渡等,售价拉低至6万价格区间。对这些车有购买兴趣的朋
近日,上海瑞虹新城社区足球队在虹口足球场举办的“虹口超级杯”中脱颖而出,凭借卓越的战术水平和顽强的拼搏精神勇夺桂冠,为社区体育事业再添辉煌一笔!羽山数据应邀参与此次冠军颁奖典礼,与
《车动力》出品 撰稿|雷铁军导读:凭借当月的强势增长,理想汽车再次力压“鸿蒙联军”。不知不觉中,2024年上半年的国内车市“大战”已画上句号——作为这一阶段的“收官之战”,6月的国
新红旗H9,实力对刚BBA
近日,东风风神L7 “丈量中国”再启新程。来自全国各地的媒体、用户驾驶东风风神L7,以一场融合风光览胜、人文探寻、城市观光、户外露营等的综合体验之旅,自东向西穿越河西走廊。这也是继
尽管迈凯伦预计 2024 年底前推出 P1 后继车的消息一直在车坛传得沸沸扬扬,但是随着 Ferrari 将在 10 月份发表代号 F250 之 LaFerrari 后继车的消息曝