在2024年的当下,纯燃油车还值得买吗?是不是大家都跑去买新能源了?天天上网会给人一种错觉,好像油车没人买了,不如先来看组数据吧。
去年,国内乘用车销量2192.3万辆,其中燃油车1404.3万辆,占比64%,说明这块市场依然还是很大的。那大家为什么还生产和销售油车呢?
这是很多传统主机厂的主战场,它们有技术积累,不会轻易放弃。
对消费者来说,直接加油即走的方式很便捷省心,国内有超过10万座加油站,完全不用担心找不到地方加油。很多电车车主在体验过充电时间长、站点少的问题之后,才会怀念以前加油的日子。
同级别电车比油车可能要贵一点点,电池材料贵,插电混动车有两套动力系统总比纯油车成本高。当然,纯油车的购置税和牌照降低了油车的吸引力,不知道这些政策会持续多久。
所以在新势力密集投放插电和纯电的今天,很多传统主机厂继续镇守燃油基本盘,例如日产就主推纯燃油的探陆(图片|配置|询价),刚刚加推三个更适合消费者的两驱版本,探陆5月份销量2千多辆,新版本上市后销量有望更进一步。对于笃定想买6/7座大空间汽油SUV的朋友来说,这台车很值得一看。
买合资7座SUV只要20万
探陆是目前东风日产尺寸最大的SUV,长宽高分别是5130×1981×1774mm,轴距2900mm,很高大很壮实,不搞什么溜背运动设计,主打一个家用。
外观造型很大气,横向多辐条格栅并不复杂,简洁时尚,侧面让人印象最深的是非常密的轮毂样式,看过一次都不会忘。它没有用贯穿式灯组、隐藏式门把手、无边框车门等等花俏的元素,还是挺注重实用性的,中年的家庭用户就看中这种务实风格。
车内有三排6座或7座,空间大而灵活,除了最入门版本都是用到了Nappa真皮材质,柔软舒适不用担心坐着太硬。这套动力大家应该不陌生,就是日产独家的2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机,输出252Ps/376Nm,但变速箱不是CVT,而是采埃孚的9挡变速箱,由美国运过来的。它有两驱也有四驱,满足南北方不同的路况需求。
这样的一套组合下来卖多少钱?23.98-30.18万元,目前有1.5万的优惠,花20多万拿下一台超过5米的7座合资SUV应该是比较合理的吧,当然你也可以再等等后期更大优惠,但早买早享受啦。
“沙发厂”和“金鼻子”团队
对消费者来说,买这种大块头、大空间的SUV,最在乎的就是车内乘坐空间和座椅的舒适度和灵活性。在我们之前拍摄的视频中已经给你展示出来,沙发的处理很有大厂经验,Nappa真皮面料在柔软性上很好地协调,既不会太硬,保证人坐起来舒服,又不至于太软,长期坐塌进去。
而且不单是座椅,在门板、中控台等处,探陆都用上了大量的软质材质来包裹,用料是比较厚道的。用好的材料新车就不会有明显的异味,这其实也是区分好车与廉价车的手段之一,但消费者不亲身体验是察觉不出来的。
探陆有像沃尔沃类似的“金鼻子”真人团队来做甲醛等有害物质的检测和追踪,确保空气质量足够健康,这点对于有老人和小孩的家庭来说十分重要。
每个座位都同样舒服
功能性方面,前排座椅在中配以上即带有加热功能,顶配还有通风,要是配上“女王副驾”就好了。
二排靠背角度有10挡可调,前后可移动范围也相当大,你总能找到最适合你的坐姿。可能有人会说二排没有电动调节,但同价位的合资车大多数也是手动调节的,如汉兰达(参数|询价)、途昂(参数|询价),这应该也是可以接受的吧?
很多人会担心6座/7座SUV的第三排舒适度比不上MPV,但只要尺寸够大,内部空间够宽敞,都是没什么问题的。以这台探陆为例,三排座椅的厚度和坐垫长度没比二排差多少。
而且三排还有2个水杯架和1个USB插口,以及空调出风口,它的靠背角度同样可调,你想躺一点或者直一点都行,坐在这个位子跑长途也不会很累,这些细节处理应该说是比较符合我们对合资车的期待的。
实际上,在6座和7座之间我比较推荐6座版,满打满算坐齐7个人的情形其实很少,而6座版的中排独立座椅,互不打扰,并且进出第三排会更自如,每个人会坐得更舒服。因为二排两个座位之间有1个手掌宽(23.8cm)的过道,正常身材的人都能溜进去;如果体型更壮的话,还能通过一键翻倒第二排的方式进入,完全不用担心。
再说一下后备厢储物空间,由于座椅支持多种组合折叠,第二排、第三排放平之后,铺置一个充气床垫就能秒变大床房。而在第三排立起来的情况下它的后备厢容积有159升,放倒第三排能拓展到549升,在同级中不算大,但它还有个34升的隐藏储物格,比锐界(参数|询价)还要大一点,可以放置一些随车物品。
适合中国人的产品
探陆可以算是一台全球车,在美国也有销售,但进入中国之后做了一些本地化调整,更适合中国消费群体。例如海外版搭载的是3.5L V6发动机,而在国内换成了更加主流的2.0T,降低排量税从而减少成本,近期还增加3款配置更实用的两驱版本。
而且它实际上和英菲尼迪QX60(参数|询价)有着千丝万缕的关系,发动机、变速箱和底盘都是同源,很多配件也是共用的,探陆近乎可以看成一台亲民版的QX60,只把把英菲尼迪的标改成日产的标,这样一来就便宜个5万,你觉得划算吗
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