7月3日,小鹏MONA M03开启全球首秀,这是一款为年轻用户打造的智能纯电掀背轿跑,也是MONA系列的首款车型,承载了小鹏汽车对于电动市场和用户需求的全新思考。
随着“互联网世代”的成长,年轻用户登上消费主场,消费需求也因此迎来新的升级。为了满足纯电时代下年轻用户“好看又有趣”的消费需求,小鹏汽车打造出细分市场里中国第一台智能纯电掀背轿跑——小鹏MONA M03。
在发布会上,世界顶级设计师胡安马·洛佩兹(JuanMa Lopez)也在加入小鹏汽车后首次公开亮相,他详细阐述了汽车设计的审美要素,以及小鹏MONA M03的美学基因。他表示:“小鹏MONA M03 是一辆属于年轻人的非常漂亮的车。”
新车外观采用全新 AI量化美学,不仅拥有经典漂亮的轿跑姿态,还配备超大AGS全融合主动式进气格栅、电动掀背尾门、621L超大后备厢等配置,并实现了0.194的风阻系数,让新车成为全球最低风阻量产纯电掀背轿车,兼顾了艺术美感与出行体验。
经典的轿跑设计往往都拥有宽体、低趴的视觉重心,营造出贴地飞行的感受,小鹏MONA M03同样如此,479mm的低质心、3.31的长高比、1.31的宽高比以及0.47的胎高比,散发出强大气场,唤醒年轻人尽情驰骋的渴望。
整车线条科技感十足,前脸的“010”数字星芒灯组与尾灯遥相呼应,极具优雅与高级感,车头灯组内置超300颗LED灯珠,加之尖端的厚壁式光导技术,点亮后辨识度超高。同时,新车提供5种配色方案,其中星瀚米和星耀蓝以优雅的低饱和度色彩,满足用户多样化的审美需求。
从设计之初,小鹏MONA M03就将低风阻的思路融入制造工程中,全系标配AGS全融合主动式进气格栅,非规则的单叶片设计与外观造型浑然一体,能在不同的车速下,平衡风阻优化和电驱冷却需求,智能调节开闭。最终实现Cd0.194的出色表现,百公里能耗降低了15%,最高可提升60km的续航里程。
乘坐空间方面,新车车长4780mm,轴距2815mm,带来媲美B级别的尺寸表现,并采用63.4°前风挡倾角设计,降低风阻的同时还打造出低矮优雅的前舱轮廓。而且,新车全系标配电动掀背尾门,拥有621L的超大容积,出行可放心收纳,1136mm的开口宽度也让物品取放更优雅。
小鹏MONA M03通过技术与艺术的完美融合,展现了电动时代下智能出行的无限可能。对于20万以下的纯电市场,新的惊喜即将到来。除了惊艳的造型设计,小鹏MONA M03还将根据用户需求,配备不同的智驾方案,并将在8月份正式上市。
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