【文/财圈社&道哥说车 张浅】本周有哪些降价新车值得一看呢？
小型车方面，尽管Polo(参数|询价)的降幅仍居榜单第一位，但是优惠升级，直降金额比上周又多出了3000元，飞度(参数|询价)、欧拉好猫(参数|询价)直降金额无变化，本周挤进排行榜的还有五菱缤果这款车，替代上周的奔奔E-Star(参数|询价)，直降1.2万元，对于这款5万多起售的小车来说，优惠力度还是可以的。
中型车方面，除宝马i3(参数|询价)外，另外四款上榜车型位次发生了变化，捷豹XEL(参数|询价)比上周多优惠了0.88万元，因此跻身榜单第二位，这使得英菲尼迪Q50L(参数|询价)、雅阁(参数|询价)和奔驰C级(参数|询价)的位次都降了一位。
中大型车方面，榜单前五车型与降幅均未发生变化。
关注度较多的紧凑型车方面，较上周变化较大，大众ID.3(参数|询价)以最大降幅41%，直降6.8万元，位列榜单第一位，这使得奔驰A级(参数|询价)的位次降了一位，朗逸(参数|询价)较上周优惠则没那么大了。
备受关注的SUV车型方面，虽然榜单前五车型与降幅均未发生变化，但是奔驰骨折价的状态依然值得关注。
近年来关注度越来越高的MPV车型方面，榜单前三车型与降幅较上周均无变化，威然(参数|询价)较上周多优惠了1000元，凯捷(参数|询价)Victory则跻身榜单第五位，直降3.5万元，是本周需要关注的一款新降价的MPV车型。
近期，在国内汽车市场高度内卷的形势下，合资品牌面对前所未有的压力。老牌合资企业北京现代处在舆论的风口浪尖。北京现代常任副总经理吴周涛在某行业论坛上指出：“当前国内汽车市场出现了一些
为什么选这三款，听我说完你就明白了。
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【未来车世界报道】2024年7月8日，“人民的代步车”宏光MINIEV迎来上市四周年。宏光MINIEV以“人民的代步车”产品定位，成功开辟了新能源代步车市场，至今销量已累计突破12
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2024年7月6日，定位“高性能新奢舒适主义”的极狐阿尔法S5在广州迎来区域上市和交付，全系共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款车型，售价分别为17.68万
现在20万+的车型消费者会注重什么？我想智能化是不少朋友所在意的，车界如今都有这么一种趋向了：无智能不豪华！像之前消费者传统印象中豪华车型的宝马X1、奥迪Q3就有些跌落神坛，为何？
7月1日，2024年下半年的第一天，长安汽车便开启了“下半场”之战。众所周知，今年国内车市，一直围绕着“卷”来发展，卷价格、卷技术、卷服务。长安汽车董事长朱华荣在研判2024年中国
这么一看，这种“断崖式”的下滑，对智己LS6来说确实是一个不小的打击。
“20万的油车‘破破烂烂’，20万的电车光鲜亮丽；20万的油车功能寥寥无几，20万的电车功能如数家珍；20万的油车……上网搜了一圈，都在说油车内饰不好看，智能化跟不上。我就想买个好
“满油满电”交车，荣威D5X DMH会是你的新选择吗?
7月5日，上汽集团发布产销快报，今年上半年整车批发销量达到182.7万辆，终端交付量达到212.2万辆，继续保持行业领先。自主品牌、新能源、海外市场“新三驾马车”持续发力：1-6月
汽车市场一直有一种说法，那就是得B级车者得天下，而谁是B级车的王者呢？毫无疑问是来自一汽大众的迈腾，尽管眼下合资车受到新能源车的冲击十分之大，但一汽大众迈腾依然在B级车市场具备举足
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在中国车市，长城哈弗是一块金字招牌、利润奶牛，尤其是哈弗H6在巅峰期曾经连拿108个月单车销冠，风头无二，不过随着中国车市进入新能源时代，哈弗新能源系列遭遇了卖不出去的困境，销量十
自从我提回这辆敞篷越野车，心中涌动的不仅仅是新车的喜悦，更是对未来无限可能的憧憬。作为一个长期生活在城市中的“困兽”，我渴望的不仅仅是交通工具的升级，更是一场心灵的释放与自然的亲密
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