凭借着高颜值、宽敞的空间，以及和大疆合作的智驾系统加持，宝骏云朵自上市以来斩获不少消费者的青睐，并且了解的消费者应该都知道，宝骏云朵还在通过不断的OTA升级来提升自己的产品力，不断为消费者提供更优质的用车体验。这不，根据官方消息显示，宝骏云朵近日正式启动新一轮免费OTA 升级，本次OTA主要面向灵犀版车型推送，新增3项功能，优化涉及15项性能，下面咱们具体来看都有哪些提升。
宝骏云朵本次OTA最大看点，就是其新增的记忆领航功能，顾名思义该功能就是通过记忆路线，来实现点到点的领航辅助驾驶，系统会让车辆自己按照导航的路线行驶，它只要记忆一次它走过的路线，就能能实现记忆领航辅助驾驶，其可记忆路线多达10条，每一条路线记忆里程长达100km，不管是高速路，还是城区主干道、快速路，它都能实现记忆领航，主动执行左右转或者变道，识别到红绿灯还能完成智能启停，又或是行驶途中，它根据车流动态判断是否自主超车，大幅提升通勤效率。
针对高速领航辅助功能，宝骏云朵本次OTA升级进行了多项优化，比如通过优化高速领航车速自动调节的策略，更好杜绝“忽快忽慢”的陡然加减速，改善智驾行驶的稳定性与舒适性。又比如优化了过弯、变道时宝骏云朵的策略，提升在弯道或者变道场景下的舒适性。至于下匝道、超车变道、以及大车监测等场景，宝骏云朵也同样优化了触发策略，整个系统会有着更安全、精准的表现。
智能行车方面，宝骏云朵对大曲率弯道进行了专门优化，让它在大曲率弯道中能够更好地保持居中；并且为了让宝骏云朵能够更有效的应对加塞场景，它还提升了车辆在加塞场景下的响应能力；另外为了让车辆在高峰期出行更舒适，宝骏云朵也对车辆启停进行了优化，来提升在加减速中的舒适度。
至于智驾交互方面，宝骏云朵则主要对系统的稳定性，以及一些功能的细节、UI进行了改动，诸如360度全景影像拥有了大小窗切换功能，来满足不同场景下缩放的需求，以获得更好的泊车视野；脱手检测功能也变为了标准和舒适两档，老司机则可以选择更适合自己的舒适挡，支持较长时间方向盘离手，提升了智驾的人性化。
最后在智能泊车辅助方面，宝骏云朵也对功能逻辑和泊车性能进行了较多的优化升级，比如新增了车头/车尾泊入切换功能，这样一来消费者就能够根据场景来主动选择是从车头还是车尾泊入停车位，泊车方式变得更自由；同时宝骏云朵还对常见垂直车位、边界车位等场景进行泊入效率和策略优化，来提升泊车时的安全性和脱困能力，让自动泊车变得更加流畅好用。
除此外，宝骏云朵还优化了智能出库、记忆泊车功能，前者能让车辆在自动出库的时候变得更加安全，后者则使得宝骏云朵在行驶到停车位后，无需停车等待，车辆即可无缝衔接泊入车位，泊车体验更连贯智能。
综合来看，宝骏云朵本次OTA变化还是蛮大，让智能驾驶和智能泊车的体验更上一层楼，关键是免费升级，还新增了记忆领航等高价值功能，吸引力十足。如果你的购车预算在10万出头，又想要不错的智驾体验，那么宝骏云朵值得考虑。
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