近期,历经53天地月旅行的嫦娥六号返回器平安着陆。首次实现人类历史上月球背面采样返回,再一次彰显了中国科研能力以及制造工艺的世界级领先水平。
(上图为蓝电E5荣耀版)
而同样领先世界的,还有中国的新能源车。在过去的几年,不管是产业体系还是自主品牌的整体规模,中国的新能源车都处于全球的领先地位,依靠高品质产品以及更具人性化的定价策略,收获全球市场广泛认可。
比如今年上市的蓝电E5荣耀版以及比亚迪宋(参数|询价)Pro DM-i荣耀版。本期我们将围绕这两款车型做一次深入对比,看看搭载同款弗迪混动系统的它们,在具体的产品力表现方面,究竟有何不同。
7座家庭首选,蓝电E5荣耀版大空间更具灵活性
随着人们生活水平的提升,对于出行品质的诉求也同步增长,不管是五口的独生子女家庭,还是二胎、三胎的大家庭出行,更宽敞的空间,显然更具灵活性,长途出行可以缓解疲劳,即便是城市日常用车,也不好产生压抑感,在堵车等红绿灯的时候有一个好的心情。
(上图为蓝电E5荣耀版)
从两车的数据上看,蓝电E5荣耀版的车身尺寸为4760*1865*1710mm,轴距为2785mm,定位于中型SUV,而比亚迪宋Pro DM-i荣耀版的车身尺寸为 4738*1860*1710mm,轴距为 2712mm,定位于紧凑型SUV。
通过对比我们不难看出,得益于中型SUV的定位,蓝电E5荣耀版在车身的长度、宽度方面以及关乎内部空间的轴距方面都占据着不小优势,相比较比亚迪宋Pro DM-i荣耀版来说,空间表现更宽敞,驾乘舒适性相对会更好。
而且最重要的是蓝电E5荣耀版5座以及7座两种车型可选,不管是五口之家,还是二胎、三胎家庭的大家庭出行,都可以找到适配的车型,而比亚迪宋Pro DM-i荣耀版仅提供单一的5座车型,大家庭用户出行就有些捉襟见肘。
长短途兼顾,蓝电E5荣耀版成本更低
近年来新能源汽车的持续增长,离不开插混车型的爆火,面对着纯电车型续航增长瓶颈,插混车型以其独有的特性,为当下用户油转电提供了全新选择。
(上图为蓝电E5荣耀版)
(上图为比亚迪宋Pro DM-i荣耀版)
插混车型虽然不如纯电车型那样全部用电,但因为其具备一定的纯电续航里程,所以在用车成本上面,优于燃油车型。
以蓝电E5荣耀版为例,售价为9.98万-11.98万,全系都配备了容量为17.52kWh的三元锂电池,可提供NEDC工况下100km的纯电续航里程,如果用户仅用于城市的日常通勤,那么100km的纯电续航里程,足以满足当下大部分城市的通勤需求,用户仅需要支付充电的费用即可。
而比亚迪宋Pro DM-i荣耀版的售价为10.98万-13.98万,提供了容量为12.9kWh以及18.3kWh两种不同规格的磷酸铁锂刀片电池,从日常通勤的角度来说,10.98万的入门版本,仅能提供71km的纯电续航里程,对于一二线城市来说,完成日常的通勤需求是有点困难的,可能需要中途补能,或者是部分路段采用馈电行驶。当然,用户也可以选择18.3kWh的进阶版本,但是购车成本也会相对应地提升。总体来看,显然蓝电E5荣耀版的质价比会更高一些。
而长途出行的角度来看,两车在满油满电的情况下,综合续航里程都达到了1000+km,以北京为中心,可以去往哈尔滨、西安以及南京等热门城市,不管是旅行、探亲还是日常的出差,均无需停车就能达到。
至于油耗方面,两款车在馈电行驶的情况下,百公里油耗也为5.3L左右,并且用户可以采用城区用电,高速用油同时给电池充电,到达目的地可以再切换纯电,用车成本会进一步降低,即便是长途出行,也不用担心产生太多的费用。
标配主动安全系统,蓝电E5荣耀版更显诚意
早期的汽车大都是两点一线的代步工具,而随着人们生活的提高,出行半径进一步扩大,智能化需求也同步提升,不仅要满足日常城市的用车需求,还要兼顾假期出行的娱乐以及安全可靠的诉求。两款车都是10万级的代表性车型,而且作为自主品牌,在配置方面的投入向来诚意满满。
(上图为蓝电E5荣耀版)
(上图为比亚迪宋Pro DM-i荣耀版)
比如说蓝电E5荣耀版,虽然入门级价格仅有9.98万,但是依然配备了诸如7英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、HUAWEI HiCar车机系统、语音控制、远程启动、高德地图等等,基本可满足大部分用户的智能化用车需求。
而用户想要体验更高级别的智能化配置,蓝电E5荣耀版还提供了360°全景泊车、行车记录仪、电动后备厢、后备厢位置记忆、主驾驶座椅6向电动调节、位置记忆、加热通风、高质音响、手机无线充电等高阶功能,全方位满足用户的智能化出行多元化需求。
而比亚迪宋Pro DM-i荣耀版的入门版本同样配备了诸如8.8英寸液晶仪表和10.1英寸的中控屏、DiLink车载智能系统、语音控制、远程启动以及高德地图等等,也足以满足当下用户的智能化用车需求。
综合来看,两款车的配置都很齐全,但比亚迪宋Pro DM-i荣耀版入门版价格比蓝电E5荣耀版贵了1万块,两相对比,显然蓝电E5荣耀版的质价比更高一些。
在智能化安全配置方面,蓝电E5荣耀版全系标配主动安全配置,即便是入门版本,也可以享受到盲点监测、并线辅助、开门监测与预警、后方碰撞预警、后方碰撞交叉预警5大主动安全功能,而蓝电E5荣耀版也是10万级内唯一全系标配主动安全配置的车型,并且共享赛力斯严苛品质管理体系,累计行驶里程2亿公里0自燃,安全出行用车无忧。
而比亚迪宋Pro DM-i荣耀版的入门版本虽然达到了10.98万,但并没有配备相关的主动安全配置,相关配置需要加价选择13.98万的顶配车型,相比蓝电E5荣耀版需要多花费4万元,对于预算较固定的用户来说,在安全性的配置方面,缺少用户诚意。
总结:在当今世界,不管是航空航天等尖端科技,还是新能源汽车等与民生息息相关的中坚产业,中国自主品牌都展现着卓越的产品能力,中国自主品牌早已是世界工业体系中最耀眼的名片,就像蓝电E5荣耀版以及比亚迪宋ProDM-i荣耀版一样,都是自主品牌的代表性车型之一,深受当下用户的青睐。当然,如果非要在两者之间做出选择的话,那么蓝电E5荣耀版在价格、空间、配置以及续航方面的表现,显然更具优势,无愧于当下同级最优质价比之选。
2024年9月5日,新豪华智享C级轿车领克Z10正式上市,提供5款版型,上市限时价19.68万元起。领克Z10采用The Next Day家族式前脸设计,独特且极具辨识度,与The
作为新能源领域的高端玩家,赛力斯旗下的AITO问界系列,已在市场上创造过不少亮眼成绩。此前也有网友表示,问界虽好,但价格不低。这不,为了满足广大普通消费者对于高性价比车型的需求,日
详尽完整版报告请登录云+网站下载
随着环保意识的增强和技术的不断进步,新能源车在全球汽车市场上逐渐崛起,与传统燃油车之间的激烈博弈早已悄然展开。这场博弈不仅关系到汽车行业的未来发展方向,也对全球能源结构和环境保护产
近日,成都车展正在如火如荼的进行。在成都这座充满烟火气幸福城市,不少车企的活动也更轻松,“与用户互动”成为关键词。近三年,“价格战”成为汽车行业绕不开的热词。“价格战”影响行业长期
来了来了!领克Z10最近热度有多高不用我说了吧?作为领克首款纯电旗舰,Z10在设计上延续领克年轻、运动、潮流的品牌基因,更给到超大空间和豪华配置,妥妥的年轻人的第一台大空间纯电轿车
近日,长安Lumin与凌宝BOX两款新车先后上市,在激烈的价格战之下,两款纯电微型车都选择了降价以增加竞争力,起步价均为3.79万元,并标配中控大屏、倒车影像、语音控制等,性价比颇
8月30日,全球知名设计奖项MUSE设计奖揭晓,吉利银河星舰和吉利银河E5,凭借创新的设计理念,双双荣获铂金奖。这也是继今年3月吉利银河E8获MUSE设计奖铂金奖后,吉利银河系列产
近日,五菱汽车旗下家用大空间SUV-五菱星光S正式上市,全系5款配置及售价信息公布。新车提供插混(PHEV)车型和纯电(EV)车型两种动力版本,官方售价9.98万元-12.98万元
大家好,今天来给大家说一下,选购行车记录仪要注意哪些。因为有很多朋友会在后台咨询买什么牌子的行车记录仪好。今天呢就给大家来说下行车记录仪上的几个参数,咱们可以照着这几个参数去选择。
让人感到纳闷的是,2024年8月份,本田在中国车市的终端销量,又下滑了。本田中国发布的数据显示,2024年8月份,本田在中国车市的单月终端销量为56959台。官方数据显示,2024
8月30日,MAZDA EZ-6领衔长安马自达全系车型亮相2024成都国际车展。自今年4月全球首发以来,EZ-6作为合资品牌首款基于领先的纯电平台的B级新能源轿车,收获了极高的市场
试读已结束详尽完整版报告请登录华贯云+网站下载
近日,我们获得了沃尔沃全新纯电旗舰轿车:ES90的更多信息。这款备受期待的车型不仅将继承S90的衣钵,更将以全新的姿态和先进的技术,引领沃尔沃品牌进入电动化的全新时代。作为S90的
最近乐道汽车说,其最新发布的智能系统主打“10年好用”。这是什么概念?蔚来2014年成立到现在,也已经十年了,如果当时2014年蔚来初代智能系统放到现在,还能流畅使用,那得多牛?当
今年的成都车展,林肯展台几乎承包了我所有的惊喜。相信逛过车展的朋友都了解,很多车企会采用独特的吸睛手段吸引看客,包括车模、切割拆解的底盘或零部件、甚至小型音乐瀑布等等。而这一次,林