根据此前的消息，新款丰田亚洲龙将在7月12日正式上市。而在过去一年里，现款亚洲龙可谓是备受网友们“吐槽”，其中最有名的梗便是“五大杀手锏”。
事情起因还要追溯到去年的7月27日，当时亚洲龙新增了一款新款车型——2.0L臻选版，指导价为20.98万元，原本只是一次再普通不过的车型焕新，可却让眼尖的网友们找到了槽点。
即在新车发布会的PPT，出现“五大杀手锏”的字眼，而对应的五个配置分别是真皮方向盘、真皮座椅、真皮档把、前排座椅电动可调、后排座椅6：4电动可倒。
回顾当时的市场环境，伴随着新能源车型的冲击，“油电同价”的概念被广泛传播，各种价格内卷竞争更是白日化。在这样的背景下，亚洲龙这波配置层面的宣传，自然就显得小巫见大巫，最终招来了调侃。
从市场行情来看，现款亚洲龙虽然在终端有比较大的优惠，但整体的销量表现并不是很强势。所以对于丰田来说，为了提高销量，势必需要通过新款亚洲龙向消费者展示更多的诚意，那么这次会带来什么呢？
两种格栅样式，气质“撞”雷克萨斯
新款亚洲龙将提供横向镀铬、网格状两种格栅造型，其中2.5L版本的前脸有点像雷克萨斯的纺锤式设计，相比于2.0L版本，视觉高级感会更强。
新款亚洲龙2.5L版本
新款亚洲龙2.0L版本
尾部的变化主要是在尾灯部分，虽然和现款车型一样都是贯穿式设计，但现款中间部分只是装饰，并无法点亮，而新款车型可点亮，并且2.5L油电混动版还新增了一个小尾翼。
新款亚洲龙尾部
现款亚洲龙尾部
车身尺寸没有变动，新款车型的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距2870mm，整体比凯美瑞要更大，所以空间方面无需担心。轮毂部分，除了原本的18英寸，新款还将新增19英寸轮毂。
皇冠同款方向盘，8155芯片加持
内饰方面，新款亚洲龙换装了全新的圆形三幅式多功能方向盘，和皇冠（进口）同款。此外，中控屏区域更加简洁，没有和与副仪表台相连，而是采用悬浮设计，并且还将升级8155芯片。至于Toyota Pilot高阶智驾系统，则会全系标配。
新款亚洲龙内饰
现款亚洲龙内饰
新增2.0L混动，或取消2.5L燃油版
根据此前申报信息显示，新款亚洲龙将推出三种动力形式，包含2.0L+CVT燃油版、2.0L+E-CVT混动版、2.5L+E-CVT混动版，相比于现款主要新增了2.0L混动版，还有就是取消了2.5L燃油版。
从目前的消费情况来看，像2.5L这种自吸大排量发动机，在市场上已经不太具有竞争优势，小排量发动机+电机+电池的组合，才是发展的趋势，所以我们猜测，2.5L的亚洲龙，大概率不会再出了。
写在最后
总的来看，新款丰田亚洲龙此次更新，整体升级的东西还是比较明显，包括内饰精简、升级8155芯片，新增2.0L混动动力等，此外像TNGA-K平台架构、B+级空间、安全性能等要点，也会继续给新款亚洲龙加分。
只是希望这次新款亚洲龙不要再给自己加太多戏，再搞出什么“杀手锏”的事，如果能在价格上给出惊喜，那相信关注少不了。作为参考，现款亚洲龙的指导价为19.98-27.98万，那么新款车型卖多少钱才会引起大家注意呢，欢迎在下方评论区分享你的看法。
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