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奇瑞iCAR 03 出师不利 iCAR V23年内上市 销量堪忧

正在说车 3909浏览 2024-07-20 IP属地: 河南
奇瑞集团上半年创了历史新高,首次半年销量突破百万辆,排在自主品牌第二位,仅次于比亚迪。

在燃油车市场和国外出口上,奇瑞都首屈一指,新能源市场也在发力。上半年上市的新车型中,超80%都是新能源产品。

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接连推出了风云A8、iCAR 03、捷途山海T2、风云T9、星纪元ET等车型,覆盖插混、纯电、增程等多种动力。
但是大致看来,都反响平平。

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就拿iCAR 03来说,奇瑞iCAR成立三年,仅有iCAR 03一款车型在售。
6月份,iCAR 03卖出4195辆,这半年的销量来看,超出5000台都是一关,与主流竞品的销量还是有差距。

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今年4月奇瑞iCAR品牌之夜上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表达对iCAR的看重:“投入没有上限,助力iCAR进入新能源第一阵营。”
但是这半年的成绩单,却差强人意。

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iCAR 03在使用过程中,车主也都反映出很多问题。
比如:手套箱不是机械的,偶尔会开启失灵;车内味道严重;
车身灯光多,特别是充电时候轮廓灯和车标灯无法关闭,无形中导致能耗增加,晚上还光污染;
虽是全铝车身,但底盘粗糙、缺乏安全感;转向灯模糊,非常难用。

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喜欢奇瑞汽车的车友们大都是认可奇瑞的油车,机械素质高,舍得用料,能自研发动机,有竞争力。
但是一旦涉及软件和那些不大影响行驶的地方,小毛病也是真不少,目前在新能源领域,iCAR 03也是这样。

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近日,有消息称,iCAR V23有望年内上市。定位紧凑型SUV,主打“轻越野”概念。
硬朗前卫,是时下主流的“方盒子”造型。将搭载由宁德时代提供的电池组。
其中,后驱版车型的续航里程400km以上,四驱版车型的续航里程有望超过500km。

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iCAR 03一款车坚守了小一年,iCAR V23来的也是不慌不忙,主打旅行+的“方盒子”捷途是目前奇瑞集团几大品牌中同比增幅最高的品牌。
接下来“方盒子”造型的iCAR V23销量会如何,或许掀不起波浪。

 
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