一场长春汽博会,带火整个汽车城。目前,第21届长春汽博会正在如火如荼进行中。今年的汽博会可谓“新”意十足,新展馆全面启动,新能源车型占据C位,新亮点活动多种多样,还吸引了不少外国观众来展场参观,可以说,“人·车·生活”生态圈构建的新模式为现场观众带来新体验,让车城夏日的生活变得多彩又乐趣十足。
其实,长春汽博会为汽车城带来的不仅仅是眼前的热闹,这场汽车盛会还拉动车城经济,促进汽车销量提升,拓展汽车城的“朋友圈”,它就像是汽车城的“夏日引擎”,将汽车、生活与经济相互融合。
一座桥梁 连接车城与世界
有人说,会展是打开“触摸世界的窗口”。长春作为国内汽车的摇篮,拥有70多年的历史积累,汽车工业一直是长春汽车城的支柱产业,数据显示,汽车产值占全市工业70%以上。
多年来,长春汽车城把握时代脉搏,做大做强汽车产业体系,据悉,当前,以中国一汽为龙头的长春市汽车集群是国家级先进制造业集群,现有六大整车厂、七大汽车品牌,集聚零部件企业1100多家,世界汽车零部件百强企业一半以上都座落在长春。
车城快速发展,它所需要的不仅是产业上的硬件支持,它同样需要一扇窗、一座桥,展示车城车企的新技术、新科技、新产品和新成果,还需要引入更多合作伙伴,丰富车城的生态建设。
长春汽博会作为国内五大车展之一,它对于汽车城的发展来说,既是窗口也是桥梁,举办25年来,长春汽车城的变化有多大,长春汽博会的变化就有多大,组委会根据新趋势积极调整办展方向,推动长春汽车产业快速发展。
如今,汽车行业走到变革的十足路口,新能源浪潮汹涌来袭,长春依托强大的产业优势持续向“新能源汽车城”转型。今年年初,奥迪一汽新能源汽车项目在长春启动预批量生产;2月份,东北地区首家新能源汽车动力电池生产基地——一汽弗迪新能源动力电池一期项目在长春投产。长春正在快马加鞭落实新能源汽车项目,并轨新能源赛道。
本届长春汽博会,组委会顺应产业发展,将新能源产品、技术以及工艺作为展示重点。据不完全统计,新能源展车数量首次突破300台。在车展现场看到,本土重磅新能源车型——红旗EH7等新能源车型成为展馆内的焦点,展车上下围了不少人,询问车型参数、性能的观众不在少数,让更多人看到一汽新能源产品的不凡实力。
除了新能源车型展示备受关注外,宁德时代、蔚来智慧能源、麦迪克自动轮底盘等企业还展出了最新的前沿技术。此外,组委会还邀请相关领域的专家和学者围绕自动驾驶解决方案、操作系统、芯片、激光雷达、电池等多个领域,进行交流与沟通,促进新能源行业决战智能化的“下半场”。另外,“一带一路”国家商协会代表以及众多俄罗斯车商也来到汽博会现场参观,与参展车企接洽交流,可以说,长春汽博会为车企搭建合作桥梁,助力将长春打造成国际汽车城。
一把烈火 点燃消费热情
跟很多地方车展不同,长春汽博会坚持国际化路线,在办展方面坚持“高大上”的原则,而它又是最接“接地气”、最懂参展观众的展会,总能给参展观众带来各种惊喜,拉动汽车消费。
今年以来,车市“卷”字当头,整体销量增速放缓,乘联会数据显示,今年1-6月份,累计零售乘用车984.1万辆,同比增长3.3%。由于经济的外部环境不确定性明显上升,内部有效需求仍然不足。在价格战、技术战以及流量战的围攻之下,不管汽车经销商还是厂商,都感到压力山大。本届长春汽博会,庞大的展览规模,丰富的车型展示,为想要买车的消费者提供购车、选车的好机会,同时,各商家推出实实在在的购车优惠,从而刺激消费,促进汽车销量增长,实现拉动经济的目标。
本届汽博会期间,一汽红旗携旗下多款新品重磅亮相汽博会,有硬核产品,还有给力的价格。比亚迪作为车市“销冠”,此次也是高调登场,携旗下子品牌仰望、方程豹、腾势等集中亮相,加上推出特殊优惠,吸引消费者驻足、买车。
另外,蔚来、理想、哪吒、小鹏、鸿蒙智行、智己汽车、极氪、零跑等新能源品牌统统重装上阵,把重磅车型带到展会现场,让消费者能体验到新能源汽车带来的智能享受和舒适体验。
汽博会现场,看到人流攒动的场面,很多汽车经销商感慨地说“今年车市太难了,成交很费劲,价格战之下,为了生存,有时还要赔本卖车。这次长春汽博会人气比预期好,客户也很有诚意,我们期待大卖”。
值得一提的是,长春汽博会经过多年发展,已成为辐射东三省以及周边市区的重要车展,“长春汽博会”的金字招牌已拥有强大的辐射效应,内蒙古、沈阳、哈尔滨等周边地区的消费者也来参观车展,看车、选车、感受汽车文化。
一部引擎 拉动车城经济
会展行业素有“城市面包”之称,除了拉动汽车经济,长春汽博会还带动交通、旅游、酒店、餐饮、购物的第三产业消费链。
数据更有说服力,近三届长春汽博会经济数据就是最好的证明。第18届长春汽博会期间,公共交通相对平时增量79.64%,较2020年同比增长1.84%;宾馆酒店汽博会期间入住率增长56%;周边餐饮企业营业时间平均延长5.4小时;休闲产业客流量增加70%,营业额较平时增长72.3%。
第19届长春汽博会拉动效应同样明显,展会期间,各大中型酒店平均入住率较展会前提高65.1%;公共交通运送乘客增幅155%,出租车(网约车)是平时停靠量的10倍,乘送旅客1.8万人次,比平时增幅125%;餐饮饭店营业时间延长,上座率超过90%;市内伪满皇宫博物院、净月潭国家森林公园等主要景区景点达到平时接待量的3-4倍。
在去年举办的第20届长春汽博会数据显示,展会期间,会展中心周边酒店客房入住率由平时的不足50%增长至100%,5公里半径内平均入住率超过80%;公共交通共运送乘客20.38万人次,较平时增加204%。此外, 出租车(网约车)停靠量是平时的34倍;周边餐饮饭店生意火爆,每日营业时间延长3个小时。旅游景点及休闲娱乐场所客流量大幅增长,相关广告、设计搭建、设备租赁、快递物流企业业务量增加70%。
2024年,第21届长春汽博会依然劲头十足,在多项配套活动赋能之下,展会所产生的经济效应可能会超过预期。从一串串数据中可以看到,长春汽博会与长春“汽车城”一直共同成长,彼此成就,长春汽博会为汽车城的经济发展持续注入新力量。
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