优惠后不到10万，油耗低，动力平顺，这款日系轿车适合家用

尽管当前汽车市场上的家用车品类已经很丰富，但要说合资紧凑型车很快就要退出市场，那消费者肯定不相信。因为翻开最近几个月的紧凑型轿车细分市场销量排行榜就会发现，以日产轩逸为首的合资轿车仍然有较强的市场竞争力。具体来看2024年6月份的市场销量，当月轩逸售出25573辆新车，同期朗逸售出24348辆，秦PLUS DM-i和驱逐舰05紧随其后，月销量也都在2万辆左右。

由此可见，合资品牌的家用车产品仍然被当下的市场环境所喜欢，究其背后的原因，无非是因为合资车成熟可靠的产品形象早已深入人心，在良好的市场口碑和较高的市场占有率双重影响下，大多数消费者在选择家用车时，可能都更愿意偏袒合资品牌的车型。当然，如果价格一味的硬抗，也确实不利于合资品牌车型的销量稳定，于是乎合资品牌也积极加入了价格内卷的行列。

就比如我们今天要说的日产轩逸，根据部分新提车的轩逸车友分享，目前这款车的终端优惠比较可观，以东莞地区为例，2023款 1.6L CVT悦享版的裸车价下探到9.5万元，算上4.5万元的首付，分期一年的利息1800元，以及4000元左右的保险费用，总计落地价格为11.1万元。（以上价格信息仅供各位参考，详情建议大家咨询当地东风日产经销商）

相比过往，现在日产轩逸价格有吸引力还只是其次，它能够连续多年蝉联紧凑型轿车细分市场销冠，其实离不开产品力的支撑。回归眼前，日产轩逸在售的车型共有11款，按照动力形式来划分，可以分为燃油版和超混动两类。本期我们以日产轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版（优惠后售价9.5万元）为例，从多个角度讲解，希望能为大家的选购提供一定帮助。

首先从动力方面来看，日产轩逸主销的动力配置是1.6L+CVT，这套动力的最大功率为135马力，最大功率牛·米，采用了镜面熔射缸孔技术，减小了发动机爆震，并进一步提高了燃烧效率。作为参考，这款车的WLTC综合油耗为5.57L/100km，和同级别的混动车型相比，这个油耗成绩不遑多让，对于以城市短途通勤代步为主的家庭用户来说，算是比较省心的用车成本。另外，得益于日产多年耕耘在家用车市场的经验，这套1.6L动力系统的稳定性和平顺性都得到了市场的认可，相信大家在耳濡目染的生活环境中一样感同身受。

再看外观，轩逸的造型和天籁有异曲同工之妙，车头姿态低矮，V-Motion家族化设计语言造型别致，为整个车头部分增添了几分运动感。车身侧面采用了悬浮式车顶的设计，搭配双色抛光轮圈设计，使得车辆整体运动感有了较多的体现。作为一款紧凑型轿车，轩逸有着4652x1815x1450mm的长宽高，以及2712mm的轴距。从尺寸数据来看，这是一个相对常规的设计。而在实际体验中，后排腿部和横向空间都较为宽敞，即使在满载的条件下也不会觉得拥挤，同时座椅的填充柔软度很好，就算是长途乘坐也不会觉得疲乏和劳累。只不过，全系后排座椅不支持放倒，即使后备箱空间可观，但空间灵活性不够实用。

至于内饰部分，轩逸采用了常规的环抱式座舱布局，用料上以软性面料包裹为主，通过少量的银色装饰来烘托内饰精致感。三幅式的方向盘前方是组合式仪表，阅读效果不及主流的全液晶仪表清晰生动，但易读性还算不错，12.3英寸中控屏采用悬浮式设计，支持4G车联网、语音识别控制等功能，但流畅性和功能性比较传统，对于年轻人来说，使用起来会感到不太便捷轻松。配置方面，悦享版配备了自动双区空调、仿皮座椅、前排无钥匙进入、真皮方向盘、单天窗、倒车影像等配置，日常出行舒适品质有一定保障。

结语

综合来看，日产轩逸这款车像是一款均衡无短板的水桶车型，是一款比较贴合家庭日常通勤使用需求的车型。外观设计时尚运动，开出去也很招人喜欢，车内的空间够用舒适，配置方面则满足了基础的舒适性使用需求，最关键的是，能耗也不高，开着也很舒服。如今日产轩逸线下优惠比较诱人，感兴趣的朋友不妨到当地日产经销商处咨询体验一下。